本报讯 毕马威最新发表的调查报告指出，2016年，中国汽车市场将会是新兴市场金砖四国（巴西、俄罗斯、印度及中国）中供过于求问题最严重的国家。
该调查访问了全球200名汽车业高管人员，其中有超过一半的受访者认为，产能过剩及供过于求将是中国未来面临的主要问题。关于中国汽车产能“结构性过剩”的担忧在国内业界一直存在。据统计，2015年中国汽车产能将达到3250万辆，这意味着3年后，汽车年销量要增长一倍。
该调查的另一个结论是，中国汽车制造商正通过合资公司及联盟形式拓展海外业务，中国也将继续在全球汽车市场独占鳌头。调查显示，在2016年国际市场中占有率预期将会上升的二十大汽车制造商之中，有9家是中国品牌。
毕马威中国汽车业主管合伙人安德鲁指出，最近中国的投资政策有所转变，海外代工制造商（OEM）在市场准入及发展方面将会更依赖他们的合资伙伴；与此同时，中国代工制造商也立志拓展海外市场。两者紧密合作，才有利于争取互惠互利的最佳策略效益。此外，调查报告同时指出，75%的受访者认为成熟及新兴市场正在接轨，它意味着两个市场不久将面对同样的机遇和挑战。这对来自成熟市场的代工制造商意义重大，他们将会获得更多的机会。（陈枫）
