本报讯2011年末，奥迪凭借130万辆的年销量超过奔驰成为全球第二大高档豪华汽车制造商，并逐步拉近与豪车老大宝马的距离。
1月11日，一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石公布奥迪的最新中国年报——全年销售30万辆，“这标志着中国成为奥迪全球最大单一市场”。就在薄石宣布此数据两天后，1月13日，华晨宝马中国区总裁康思远向中国媒体公布了宝马2011年度全球业绩。“宝马是以一种非常平衡的方式在全球主要市场取得成功。基于这一点，中国什么时候能成为宝马集团全球第一大市场，我们一点都不迫切。”“我们不像一些其他的品牌，如果看我们其中一个对手，看他们各区域销量，比如美国市场、欧洲市场、亚洲市场、他们对某一些市场的依赖度偏高的，他们是不均衡的。”2012年对于宝马与奥迪至关重要——奥迪希望冲击全球第一，宝马希望拉大距离。而左右两大品牌竞争天平的最大砝码就是中国市场和北美市场。
2011年，全球高档车市场依然是奔驰宝马奥迪三分天下，与2010年不同的是，奔驰已经从销量排名第二下滑到排名第三。2011年，宝马集团销量达到167万辆，同比增长14.7%。其中，宝马品牌销量增长12.8%，至138万辆，宝马全球第一和第二大市场分别为美国和德国，分别占据18%和17.8%的份额。与此同时，宝马在中国的销量占据14%，共计232586辆，位居中国高档车市场第二；相反，奥迪2011年全球130万辆销量中，中国市场贡献了30万辆，已经成为奥迪全球第一大市场，实现全球销量上对奔驰的超越，中国市场的贡献巨大。（张兴）
