本报讯 近日，沈阳市经济与信息化委员会传出消息，预计2011年沈阳汽车整车产销量分别为71.5万辆和73.1万辆，同比分别增长7.4%和10.9%，高于全国平均增幅6.6和8.5个百分点。无论产业规模还是销售收入，沈阳排名稳列全国十大城市之列，成为全国汽车产业基地。
2001年，沈阳汽车整车产量为10万辆。以后，经过若干年发展，沈阳出现了连续14年轻型客车市场占有率全国第一的金杯海狮；华晨汽车发展成为中国第一个到美国纽约证交所上市的汽车企业：上海通用北盛汽车推出畅销国内高端市场的商务车GL8和中档轿车雪佛兰科鲁兹；华晨宝马制造了宝马3系5系汽车。与此同时，沈阳汽车零部件企业也呈现出大发展态势，采埃孚伦福德、李尔、江森、波森、德尔福等世界知名的零部件企业纷纷入驻沈阳，目前仅产值超亿元的汽车配套企业就超过30家，其中，7家超过10亿元。如今，沈阳汽车已形成完整的产业链，有8家整车制造企业、17家专用车生产企业、170余家零部件及相关配套企业。2010年的统计数据表明，沈阳已经进入国内重点汽车生产城市十强，其中产量居第九位，产值居第八位。
目前，沈阳汽车产业大发展格局已确定，在东部兴建的上海通用北盛汽车三期项目，预计到2014年建成后产能可达30万辆整车和数10万台发动机的规模。在西部建设的宝马第二工厂，未来将形成30万辆整车和数10万台发动机制造能力。这将是宝马集团在世界最先进的工厂。东、西两翼齐飞，沈阳已经成为中国汽车产业的重要城市。
