本报讯 通用汽车在经历破产重组的历练后，去年重回全球销量冠军宝座。1月9日，通用汽车表示，虽然2011年中国车市进入调整期，但通用汽车及旗下合资企业在华销量仍达到了254.7万辆，再度刷新历史纪录，同比增长8.3%。而2011年前三季度，通用汽车全球销量为678.8万辆，为全球2011年前三季度销量最大的车企。尽管全年最终数据没有出来，但全球年销量第一的排名已基本落定。（据相关报道，最终的统计数据显示，通用以20万辆的优势超过大众，夺得2011年全球市场销量冠军）
2011年，上海通用在国内市场共计销售了120万辆，同比增长16.2%；上汽通用五菱也继续成为国内微车企业的领头羊，2011年销量为128.6万辆，同比增长4.8%。一汽通用轻型商用汽车有限公司在其建成运营后的第二年内，共售出56132辆汽车。通用汽车4日还公告称，2011年全年通用在美国销量同比增长13%，至250万辆，2010年时销量为221.5万辆。以此计算，2011年为通用汽车10年来首次在美提升市场份额，大约提高0.5个百分点，达到19.6%。
此前已连续三年问鼎全球销量冠军的日本丰田汽车，2011年受日本大地震影响，导致零部件供应链和生产中断，从而严重压缩了汽车供应量。另外，泰国水灾也让丰田汽车再次受挫。丰田汽车方面预计，该公司2011年全球产量将减少7%，至791万辆，而销量则为790万辆，同比下降6%。
