本报讯 近日，在21世纪低碳中国发展高峰会上，众泰汽车董事吴建中提出了新能源车“不争论”的理论。
吴建中表示，目前，新能源汽车产业发展的模式、方向，以及技术等还存在着一定的分歧，且一个全新的领域，的确也存在着太多未知因素。在这个时候，如何冷静判断并做出选择不是一件容易的事情。因此，众泰新能源汽车的发展，不在“高速与低速、远程与近程、锂电与铅电、充电与换电、纯电与混电、购车与租车”等诸多“不确定”上争论。众泰汽车做自己能够做和做自己能够做得好的，让市场来选择。
另据介绍，众泰还创造性地提出了“让一辆车先跑起来，让一批人先用起来，让一座城先完善起来”的“三先模式”。
在实际推广运营中，众泰新能源汽车“三先模式”首先在杭州获得了阶段性成功，在一定程度上打破了长期以来行业中“议而不决、决而不行”的僵局，用一辆车、一批人、一座城市的“先行先试”，积极推动整个行业的发展。
过去几年中，众泰新能源汽车从单一车型发展到了3个平台15个型号的纯电动汽车储备。众泰5008EV、众泰M300EV已正式上市，并拥有充电、换电多种模式。两款车型不仅在普通消费市场上有售，同时还装配到警用、邮政、军队和出租等多个领域。
