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本报讯 一汽-大众南海工厂建设周期最长的涂装和冲压车间已建成封顶,预计在今年年底前可完成土建。目前,一汽-大众已投入约10亿元
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一汽-大众南海项目两工程封顶

2011/11/20

本报讯 一汽-大众南海工厂建设周期最长的涂装和冲压车间已建成封顶,预计在今年年底前可完成土建。目前,一汽-大众已投入约10亿元用于佛山工厂基础设施建设,并开始启动零部件企业招投标程序。

一汽-大众南海项目总投资达133亿元,预计在2013年下半年投产。目前,冲压、焊接、涂装、总装四大车间已完成大部分钢铁骨架建设。园区的路网、水利等配套建设也在加速推进。与四大车间相邻的

3000多亩土地正在进行平整,零部件园区、物流园区将在此拔地而起。与广珠铁路对接的一汽大众物流园项目整车发运场也已进入立项阶段。一汽大众主体工厂将铺设专用通道,其生产的轿车相当一部分将被运到这里,经广珠铁路运往各地。

为了在一汽-大众整车制造产业链中“分一杯羹”,南海不少本土企业已有意“自我提升”,以进入其供货商体系。同时,为给一汽-大众提供良好的配套服务,南海正着力提升产业工人素质,完善城市环境等。据业内人士分析,南海本土企业要成为一汽-大众的首批零部件供应商不太容易,缺乏入门资格,但这些企业有机会为一汽大众的一级、二级零部件商等做配套服务。同时,将会迫使本土民营企业进行技术转型。此外,佛山汽配产业借助项目的转型升级,将促进佛山在新能源汽车领域快速布局,成为整车制造领域的真正突破口。近日,高明区投资额约1.2亿元的德方纳米科技有限公司正式投产,其产品将有力推动电动汽车产业发展。在此之前,高明区已经吸引“陆地方舟”等新能源汽车项目进驻。

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