本报讯 今年1—10月，北京地区新车交易量共计31.17万辆，同比下降52.5%。受各种因素影响，北京第四季度车市仍将以平稳状态为主，不会有大的突破。这意味着后两个月北京市场汽车销量很难达到4万辆以上，最终北京市场今年40万辆的销售预计将难以完成。而2010年北京市场销量达92万辆。
与此同时，限购使得北京二手车交易量超过新车销量将逐渐成为市场常态。数据显示，10月，北京二手车成交4.57万辆，同比增长10.3%。
今年年初，大部分汽车经销商曾表示，为了在新政下生存，经销商必须提高服务质量，将售后服务发展成新的利润增长点。但经过10个月的调整，大部分经销商仍表示目前的服务情况与往年并无明显提升，经销商的转型依然难见成效。
业内人士预计，受今年北京和贵阳汽车限购令基本上平稳实施的巨大影响，明年将会有一批城市加入汽车限购令的行列中，同时仍然会有一大批城市积极推行限行措施。分析认为，北京摇号并非一个临时性政策，短期内难以取消，但进行更为合理的修改却是十分必要的。
