上周末,2011赛季CTCC中国房车锦标赛在松江区天马赛车场上演年终收官大战,上海大众333车队小将张臻东表现神勇,首次夺得超级量产车涡轮增压组冠军,老将王睿凭借该组别季军与全年的优异发挥,捧得自己职业生涯首个年度车手冠军,终于为自己本就辉煌的赛车生涯填补上了唯一一个空缺的场地赛年终冠军头衔。
在超级量产车自然吸气组比赛中,经过29圈争夺后,东风悦达起亚778车队包揽了冠亚军,卢家骏夺冠,卢家辉亚军,甄卓伟季军。甄卓伟夺得年度车手冠军,长安福特车队夺得年度车队冠军。在中国量产车组比赛中,北京现代车队马青骅夺冠,海马福美来车队孙正亚军,孙正的队友陈旭第三。海马福美来车队以254分的总成绩摘得2011年度车队冠军。
13:35,参加超级量产车组的赛车在发车位就绪,上海大众333车队4辆赛车的排位成绩并不理想,排在最前的王睿从第七位起步,其余分列第九,第十一和第十三位。5盏红灯熄灭后,王睿很快赶到了第五的位置,身后的队友们也都很快在发车的几圈里完成了几次干净利落的超越;5圈过后,4辆New Polo-T赛车已经首尾相接,排在全场第五至第八位。
随后,上海大众333试车手张臻东开始了他的神奇表演,此役他本是代替因征战CRC龙游站而缺席的韩寒出场,从第十三位发车的他不断追击,几乎以每圈一辆的超车速率迅速爬升,超越了几位队友后,又连续超越自然吸气的多辆赛车,比赛还剩下两圈时,他已经追击到全场了第二位,惊艳的超车表演让现场解说连连夸他是中国的“小黑”,皮肤黝黑再加上勇猛的驾驶与干脆的超车动作,张臻东这一站的表现与汉密尔顿的确有几分神似。
29圈决赛过后,张臻东以全场第二、涡轮增压冠军的成绩出色地完成了他的代班任务,率先冲线;队友高华阳和王睿分获亚军和季军,王睿的稳定表现也让他以8个积分的优势,力压队友高华阳,获得了他职业生涯首个年终车手冠军头衔。
至此,2011赛季的CTCC中国房车锦标赛落下帷幕,上海大众333车队完美地收获了超级量产车涡轮增压组别的车队及车手双料年终总冠军,New Polo-T以不断进步的表现,收获一个又一个杆位和全场冠军的成绩,在它的首个参赛季写下了赫赫战功。
明年,CTCC规则将有大规模改进,本赛季新增加的涡轮增压组别将加入更多的车队,竞争态势势必更加激烈。到底谁主沉浮,明年的中国房车锦标赛不见不散。