10月20日，一直“只闻楼梯响，不见人下来”的高品质风尚中级车东风标致308，终于在时尚之都上海外滩的“选择出色”主题下上市。
上市之际，记者就消费者和业界关注的问题，采访了东风标致总经理雷新。
问：东风标致308上市后对上（408）对下（307）的产品关系如何处理？
答：东风标致308的推出，使我们实现了中级车市场的无缝覆盖，东风标致将通过307、308和408形成覆盖完整的中级车产品线。307、308和408针对的目标人群是不同的，同时在价值区间上也有相应区别。
其中，307作为东风标致的经典车型，直到现在还受到消费者的高度认可，应该说是一款非常经典、成熟的车型。308奉献给消费者最大的惊喜是具有雕塑感的时尚外形，308不光是简单的代步工具，更是个性和情感的载体。“选择出色”就是它的主题，它的目标人群将是那些自信进取的社会精英。而408在尺寸、安全、配置等方面更接近B级车，无论是其超大空间和越级舒适，还是卓越的安全操控性能，都可以说是家庭用中级车的首选，特别是其2.0L车型一直处于热销状态，可以看出408明显处于中级车市场的高端地位，与308在产品定位和目标人群上有着明显的区隔。
另外，从价位区间来讲，307主力消费分布在9万元左右，408集中在12万到15万元之间，而308则在10万到14万元左右。可以说，合理构建的中级车产品体系，在价格体系上面也是完全和谐互补的。
问：东风标致在中级市场3款车型的布局是否过于密集？
答：尽管今后的增幅不会像前些年狂热或者“井喷”时的动辄30%～50%，但未来几年保持在15%是有可能的。而中级车市场是需求最大的一个细分市场，占据着45%销量，近几年一直处于上升之中。2010年全国汽车销量达到了1800万辆，今后几年即使按年产销增幅10%计算，这一市场也将会有足够大的市场容量。
如何为不同的消费者提供差异化产品，提供相应的价值，才是汽车生产企业今后要重点思考的问题。（顾行成）
