（上接A1版）在阐述国际化发展战略时，张海涛认为，首先，国际化发展不是简单地区分国内发展和国外发展的概念。 随着国际品牌悉数进入和自主品牌不断崛起，中国汽车市场竞争已经日益国际化，已成为全球汽车市场的重要组成部分。 所以，目前我们的首要任务是巩固我们在中国市场的领先地位，而不是去增长乏力的欧美市场，分别人一杯羹、否则那将是缘木求鱼，本末倒置。“我们国际化的目标是要能够进入全球零部件分工体系，这需要强大的技术能力和供应链管理能力做保证；要能够管理具有不同文化背景团队的能力，这要求我们具备国际化的管理体系和文化包容性。这些都是我们要成为国际化公司必须解决的现实问题。”
回眸华域汽车今年以来的各项工作，张海涛表示，华域汽车按照“创新驱动、转型发展”要求，紧紧围绕“三创”主题，坚持贯彻精益发展思想，坚持“以我为主、 对外开放、合作共赢”原则，着力抓好三方面工作：一是加强技术研发能级的提升。首先，华域汽车为其下属六大板块制定了目标清晰的技术发展目标，并要求下属主要企业建立自己的产品研发中心，通过培养开发团队和自主研发能力建设，成为拥有独立开发能力的零部件供应商。同时，积极推进企业层面技术中心的建设 。其次， 通过组建华域汽车技术中心，对下属企业的技术发展规划进行指导，基于不同的业务和技术能力基础设定可实现的目标和路径， 做到一厂一策，达到培育一支团队（核心技术团队）、健全一个流程（产品开发流程）和增强3个能力（产品工程能力、制造工程能力、工程验证能力）的目标；二是深化精益管理，提升供应链能力。建立和完善了覆盖项目/研发、采购、物流、营销、质量等方面的KPI运营管理体系和信息系统；三是积极开拓市场，建立战略合作关系。积极拓展优质客户，通过各种渠道发展多元化战略客户关系等。
张海涛最后表示，华域汽车将按照科学发展观要求，抓住全球汽车行业调整发展和中国汽车工业快速发展契机，加强与整车企业战略协同，以“三化”为战略目标，聚焦核心业务、提升研发能力、打造华域品牌、追求卓越绩效，将华域汽车建设成为国内综合能力最强、具备国际影响力和可持续发展能力的独立供应汽车零部件上市公司。（本报记者）
