9月18日，由上海腾众举办的“2011大众进口汽车新辉腾试驾品鉴会”在世博停车场震撼上演。试驾会不仅有专业的汽车讲师现场解说，还有职业试车手做教练，更有彰显实力的对比试驾项目，包括百公里加速、S型绕桩、紧急变道和湿滑路面起步等。这场巅峰对决的3位重量级主角分别是新辉腾、奔驰S级和宝马7系。在专业教练带领下，嘉宾们对比试驾了新辉腾、宝马7系、奔驰S级车型，充分感受了德系豪华车型所带来的前所未有的驾乘快感，同时体验到了新辉腾与奔驰、宝马的不同驾乘感受。
打开车门，宝马的感觉是运动，奔驰的感觉是科技，而辉腾则是一种耀眼的奢华。新辉腾的内饰皮具采用来自德国南部小公牛，在德国南部山区偏寒凉的气候使牛皮被虫咬而破损概率较小，这样的牛皮表皮相对平整且富有张力；同时，新辉腾只选用那些美国加州生长了70年且不再结果的胡桃木，保证原料切片纹理接近，便于衔接。来自德累斯顿工厂、以纯手工打造的辉腾可以被称为艺术品，可代代相传。
在操控性能方面，辉腾延续了大众汽车对于操控性能的追求，同时也非常注重对于乘坐舒适性的考量。新辉腾提供3.6L 280马力V6全铝燃油直喷发动机，配合6挡手自一体变速箱，全系标配全时四轮驱动系统。这套完美的传动系统不仅颠覆了传统豪华D级车单纯追求平稳、舒适的操控取向，丰富了顶级豪华车的驾乘乐趣，同时提升了行车的安全性。
悬挂方面，新辉腾采用的是四轮空气悬挂系统，在车速较高的时候，可以通过行车电脑自动降低车身高度，以获得更好的操控性能。同时，驾乘人员可以针对自己的行车需要来选择减震模式，新辉腾提供了4个挡位的选择，能为车内乘客带来尤为舒适的驾乘感受，同时也让底盘拥有适应各种路况的能力。
安全方面，新辉腾车身更是应用16种不同的金属和特殊塑料，确保了最大限度的稳定性和防撞安全性，还带来了无可比拟的扭转刚性。其侧面防撞保护，更是树立了新的标准。在辉腾内部，两个前气囊、4个侧气囊和两个新型帘状气囊由位于车身不同位置的撞前传感器控制，可以在千分之一秒内为乘客提供保护；带有两个伸缩装置的安全带、新型主动保护头枕都令用户活动更加自如、舒适。
现场试驾的车友表示，这次试驾品鉴会让他们一次深入地了解了3款车型，没想到新辉腾低调的外形下，竟然拥有如此震撼力的表现，难怪成为罗马教皇、德国总理等领袖人物的御用座驾。
