9月23日，30多辆来自中、美、英、法等12个国家的老式汽车陆续抵达位于汽车城安亭的上海汽车博物馆，为世界老式汽车中国公开赛画上圆满的句号。
该项赛事由国际老式汽车联合会主办，是国际老式车辆联合会（FIVA）正式授权的国际B级赛事，车队于9月18日自北京长城发车，经天津、济南、南京、杭州，最终于9月23日抵达收车仪式所在地——上海汽车博物馆，活动全程1600公里。
在本次参赛车辆中，既有当年我国领导人的座驾——1961年生产的红旗牌CA770型轿车，也有多款世界名车，像劳斯莱斯、奔驰、保时捷等，其中年龄最大的当数1927年生产的奥佛兰•威派特96型敞篷车。主办方表示，从明年第二届开始，中国公开赛将升为国际老式汽车联合会最高级别的A级赛事。
作为国内首家汽车专业博物馆，上海汽车博物馆汇集了国内外20多个知名品牌的近80辆经典古董车，这也使它当之无愧地成为本次中国公开赛最富有意义的终点站。面对中国国内日渐兴起的古董车活动，博物馆愿意为爱好古董车的广大车迷提供一个交流的平台，并希望结合馆内收藏和专业研究能力，通过社会各界的合作，让古董车文化和现代汽车文化在中国的传播更加广泛和深入。图为第一辆抵达终点的老式汽车——奥斯汀（Austin）1929。 （周阳）
