9月18日下午，竞争异常激烈的CRC薛城站赛事落下了帷幕。热闹而隆重的收车仪式上，国家组车手三雄尽情喷洒着香槟，而上海大众斯柯达红牛车队也凭借林德伟的国家组车手冠军和桑德尔第二比赛日头名的成绩，再次揽得国家组厂商队杯冠军。对于本场比赛的仅两辆赛车参赛，并历经周末各项困难的斯柯达红牛车队而言，能够获得这样的成绩，实属不易。赛后林德伟在接受采访时表示，完成了任务，弥补了去年未能完赛的遗憾，但与对手的积分差距并未有多大变化，因此下一站竞争更加激励。
连夜抢修后来居上
两天的正赛共12个特殊赛段。国家组首日比赛可谓跌宕起伏，并充满了戏剧性。速度稳健的瑞典车手帕特里克·桑德尔由于在颠簸不平的路面上切弯过狠，导致了赛车右前轮羊角断裂、后胎扎破，从而无法继续进行比赛，在SS6（杨峪公园）退出了赛事的首日争夺。一时间，宝岛车手林德伟再次担当起夺分重任，可惜的是，在暂时领先的情况下，林德伟的赛车于当天最后一个赛段SS8（杨峪公园）半轴断裂，损失了大把时间。在当晚公布的最终成绩中，林德伟与前车有1分多钟的距离，暂列国家组第三。
经过车队维修的辛苦抢修，斯柯达红牛的两辆赛车都得以继续投入比赛之中。林德伟状态神勇，在不少赛段都以半分钟的追赶势头挺进，其中还在SS10抢占了国家组赛段第一的成绩。全场比赛结束，林德伟以国家组车手冠军的身份完赛。这样，加上两天的阶段成绩，本站宝岛小子为车队贡献了14个积分。与此同时，桑德尔也势如破竹，稳定地守在大部分赛段头名的位置，虽然在上午第一圈遇到右前避震漏油的状况，但维修在规定时间内将配件更换修整完毕，丝毫没有影响到他接下来的表现，最终他以将近两分钟的优势赢下了第二阶段，为车队添上宝贵的3分。
成功完赛弥补遗憾
“我们这次的主要任务就是保住这两辆车，今天老外的表现还是非常不错的，”林德伟赛后表示，“我们能够完赛并拿到厂商杯的冠军，这对我们车队应该是一个非常大的鼓励。连续三站车队都能够有这么稳定的一个表现，希望这样的好势头可以延续到这个赛季后面两站。”
在车队积分方面，斯柯达红牛车队与对手并没有拉开多少。“从年度积分的角度来看，这一站并不能算是一次大胜，尽管我们获得了冠军，但是并没有把跟对手的差距拉开，”林德伟表示，“对手获得了亚军，积分也并不缺多少。下一站比赛肯定会更加激烈，我相信一定会更好看。”
去年林德伟在薛城站比赛中未能完赛，它一直是这位小将心中的遗憾。“这一站是我去年唯一没能完赛的一站，也是我心中的一个缺憾，我一直想要补上心中这个缺口，在薛城站完胜一次。我希望在斯柯达的成绩能够更完美，去年没能拿到的成绩，今年我一定要把它拿下来。我做到了。”
下一场比赛将于11月5日—6日前往人们熟知的魔鬼赛道，浙江龙游，并再一次与APRC的车队、车手同场竞技。每年，这一站赛事都大幅挑战着各车队的赛车稳定性。在一个多月的修整期中，上海大众斯柯达红牛车队将进一步加强赛车的稳定性，确保3名车手能够在龙游站力克赛道难题，夺得佳绩，以展现斯柯达百年运动品牌的不朽精神。
