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9月5日,“国际基准商用MPV”——MAXUS大通V80在北京重磅上市,对于上汽商用车有限公司而言,这是又一个里程碑,同时也宣告了V80
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国际基准商用MPV重磅上市

2011/9/11

9月5日,“国际基准商用MPV”——MAXUS大通V80在北京重磅上市,对于上汽商用车有限公司而言,这是又一个里程碑,同时也宣告了V80正式上市,并同步登陆国内、国际市场。

技术创造价值

FF轿车化前置前驱、BFI全承载式双移门车身、源于意大利VM Motori最新技术的TDCI欧Ⅳ排放Eco-D柴油发动机、英国MIRA专业底盘调校……这一系列中高端乘用车的技术和配置运用到一辆车宽2383mm、车高2070mm—2540mm的商用MPV上,无疑创造了领先的技术优势和多功能商用价值。

MAXUS大通V80首次在国内的商用车领域采用的FF轿车化前置前驱技术,从舒适性、稳定性和经济性三方面为消费者带来了商用车全新驾乘感受。这种驱动方式将变速器与驱动桥做成一体,固定在发动机旁将动力直接输送到前轮上,前轮承担了转向和驱动双重重任,省略了长长的传动轴,缩短了传递动力的距离,减少功率传递损耗也就相应节省了燃油。没有了传动轴,车架不必为后驱动桥腾出空间位置,可以降低车身高度有助于行车的稳定性。发动机可以横置缩短了发动机舱的长度,在车辆总长不变的情况下增大车内的长度和空间。还能够有效地降低车身地板的离地高度,提高乘坐舒适性,便于乘客和货物的上下车。经测算,内部空间利用率比市场同类产品提升12%;由于发动机等动力总成前置,增加了前轴负荷,保证了高速行驶时的操控平顺性和制动时的方向稳定性;车辆在转弯时,前轮牵拉车身,动力牵引方向与车辆前进方向一致,不易出现甩尾现象,更能改善在积雪或易滑路面上行驶的性能表现。相比目前国内广泛应用的前置后驱方式,前置前驱更具经济性。

作为具有国际基准的商用MPV,MAXUS大通V80采取BFI全承载式双移门车身设计,将安全性、舒适性、经济性和便利性完美结合在一起。BFI全承载框架结构车身的最大优势是被动安全性好。从欧洲客车被动安全测试结果可以看出,全承载车身能够在汽车翻滚及相撞等极端情况下保证乘客的安全空间;V80的车身采用环结构,从而降低了车身高度,提高了乘坐舒适性,使车辆高速行驶时稳定性更好;全承载式车身进一步降低整车重量,减少了油耗。V80拥有高端豪华商务车上所使用的双移门设计独领国内轻型商用车领域,这不仅使车身结构对称,不仅进一步提高车身刚度和强度,也给用户多种选择并适应国外市场,方便商务接待用户上下车辆,利于城市物流货物装卸以及其他专用特殊需求。

V80装备了源自意大利VM Motori的最新欧Ⅳ排放标准Eco-D发动机,由德国Bosch进行R17中国燃油系统标定,最大功率可以达到100kW,能持续输出330Nm的最大扭矩,并率先在业内排放满足欧Ⅳ标准,为目前商用车行业动力、环保性能最佳的产品。为了匹配这款大扭矩大功率发动机,MAXUS大通匹配5速、6速两款手动变速箱,大大提升了行驶舒适性和平顺性,实现动力输出更加高效绵密、换挡平顺省力、低挡起步更有力、传动比分配符合最佳的经济性曲线从而更加省油。

MAXUS大通V80配备155Ah超大功率发电机组,不仅为全车电器系统、空调效能提供有力保障,更为多用途专业改装提供可靠支持。对于警用、救护等大功率用电特种车,无需对原车电器系统进行大的改动即可满足要求。

V80采用了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主动安全防护,搭载了德国Bosch公司最新8.0版制动控制模块,使运算速度更快,制动频率更高,系统更稳定;EBD电子制动力分配系统能自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,配合ABS可提高制动稳定性;BAS的辅助制动系统则在紧急情况下瞬间增加制动力,提升制动效能。

品质成就价值

MAXUS大通V80首次将2mm汽车车身制造尺寸控制技术引入到商用车的制造中,致力于打造高品质的产品。这一高精度轿车化车身制造工艺和严格的质量控制体系,为MAXUS大通V80的用户提供了重要的品质保证,也表现出上汽商用车有限公司对车辆精细化制造的极致追求。

作为国际基准的商用MPV,MAXUS大通V80在车辆的内饰方面更能带给用户商用车乘用化的价值体验。

在驾驶区,MAXUS大通V80简洁的中置布局中控台仪表,充分符合人机工程学原理,采用指针导光技术,清晰可辨,内部液晶显示同时背光可调,车辆调整按键更是采用了触手可及的操作模式;座椅、仪表台和前风挡玻璃按人机工程学原理的定位组合,令驾驶前方的视野更为开阔;中控台集成式换挡杆凸显了人性化设计理念,同时又兼顾中控台整体性,增加前排通道空间。

MAXUS大通V80为车辆配备了点阵式中文信息提醒显示系统,能准确无误地提供驾驶以及有关车辆动态的即时信息,使驾驶者能够迅速判读掌握车辆行驶的相关信息。除此之外,V80还配备了定速巡航系统、多媒体系统(MP5+Radio+GPS)和智能可折叠遥控钥匙,这些配置以往在乘用车行业视为标配而在商用车领域较少应用。MAXUS大通V80将这一系列轿车化配置完美地融合到了商用MPV中,提供给商用车消费者乘用车式的使用体验。定速巡航系统的功能在于电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,自动保持设定时速,操作简单舒适,有效减低长时间开车的疲劳程度,还能降低燃油消耗,达到省油效果。MAXUS大通V80配备的多媒体系统涵盖了MP5、Radio 和GPS 导航功能,双SD卡插槽,Mini USB接口,AUX外部音源输入能播放多种格式音频文件,配备的6.5英寸高清彩色触摸屏在提供全方位、多功能的视觉、听觉享受同时,还具有先进的导航功能。MAXUS大通V80使用的智能可折叠遥控钥匙具有遥控寻车、开启、关闭车门、行车自动落锁、熄火自动解锁、车门未关锁车报警等功能,车上的钥匙孔还带有照明灯功能,既凸显智能科技,又方便实用。

MAXUS大通V80的驾驶操控与乘坐舒适极佳,双安全气囊和全员安全带设计给予了驾驶者及乘员最全面的保护,并经多次国内外最苛刻碰撞测试,成就商用车安全设计新标杆。驾驶员座椅可进行座椅前后、椅面的前后高低、椅背的倾斜角度等8项调节,并能根据个人喜好调整头枕高低,以更舒适的坐姿降低疲劳程度。这样贴心的设计也同样出现在乘客区的座椅方面,V80的座椅空间具有多重变化头枕和靠背可调,整个座椅宽大美观,能提供更为舒适的乘坐感觉,可以有效降低长途乘坐时的疲劳感;靠背座椅还带扶手功能,能为乘坐提供更好的支撑。V80客运车型的后排座椅可折叠,让出更多行李空间;货运车型后排座椅则不仅可以折叠更可以前翻,变换更多货物装储空间调式。

V80全车采用高级轿车的吸塑工艺,完全应用上汽泛亚技术优势,将乘用车的内饰潮流结合商用车用户的特点进行度身定制;车厢上浅下深,侧围使用织物加以贯穿和点缀,不同型号的车型还能提供浅深两色配置,兼具高雅尊贵与简洁实用;V80的前后双空调设计能通过电动调节进行控制,并按不同车型的需求匹配3种功率的空调压缩机。

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