传播知识，就是播种希望，播种幸福。在上汽培训中心，就有这么一群特殊的“播种人”，在三尺讲台上默默耕耘着。他们尊重教材，又超越教材；立足课堂，又不局限于课堂。他们不断创新、实践，形成了独具特色的教学方式，深受学员欢迎，为上汽人才培养和发展作出了积极贡献。
创新教学让培训更快乐
在一堂技师培训的“机械加工工艺”课上，陈山弟拿着一张加工示意图，向学员描述道：“轿车后制动毂产品开发时，某道工序精车内孔，产生了内孔圆度超差，请大家寻找内孔产生失圆的原因。”课堂上的气氛一下子变得热烈起来，学员们仔细地看着示意图，七嘴八舌地发表意见。有人认为“是夹具的夹紧力造成孔的失圆”，也有人坚持“是切削力、切削热造成孔的失圆”，还有人一口咬定“是机床主轴与轴承间的间隙过大造成孔的失圆”。陈山弟不急着回答，而是组织全班学员围绕问题展开讨论、分析，一同寻求答案……
陈山弟展现的是他在帮助企业解决问题时亲身经历的一个真实案例。对于学员来说，与引用他人的案例相比，这种来源于企业生产现场的实例更为生动和真实，也更具上汽的行业特色。
这是陈山弟的创新教学方法。
陈山弟从教36年，主要从事高级工、技师、高级技师和工程技术人员的培训。近8年来，他共授课8440课时，年均授课1000多课时，而且自主开发了大量课程，拥有2项国家专利，曾参与国家职业标准的审定，在培训方案、鉴定细目、题库的研究和制订中，担任多个专家组组长。他曾获得各种荣誉40余次，包括：国际金奖、机械工业部突出贡献技师、上海市优秀教育工作者、上海市园丁奖和上汽集团优秀共产党员等。
作为上汽培训中心教师队伍中的领军人物，陈山弟在培训观念、课程开发、教学方式方面进行了多方面的创新，总结出了“两到位，一参与”教学法，即“传授知识到位，解答问题到位，学员互动参与”。对于复杂的技术咨询，陈山弟认为可以从出现问题的现场起步，通过现场观察、资料搜集、问题判定、方案设计、实验论证和项目跟踪来为企业解决问题。
在课程上，陈山弟开发了许多原创性课程，如，包含理论教学和技能培训的《夹具调整》课程。在汽车行业，掌握夹具调整的知识和技能是机加调整工的必备能力，但是，社会上并没有这门现成的课程，也没有相关的专用教材。于是，陈山弟就自己动手设计、制作了10套夹具（含车、铣、磨和加工中心等夹具）。这些夹具不仅应用范围广、技术含量高，而且具备可调整功能。例如，某厂发动机缸体的两侧面和装配面的铣削是在加工中心上进行的，所用的进口平面铣刀有10个刀片，每个刀片有8个刀头，一次能同时完成粗、精铣的切削加工，刀具结构十分复杂。在一次教学中，学员提出了3个操作中经常遇到的问题：一是加工面的边缘爆口（使装配面容易产生泄漏），二是表面粗糙度较差，三是刀具耐用度差。在单位工程技术人员和美国Kennametal、德国Ingersoll刀具工程师几次改进都效果不大的情况下，陈山弟亲临现场，观察加工过程，检查产品和刀具，搜集技术资料，带回后反复思考。经检查，他认为是原德国铣刀存在设计上的错误。为此，陈山弟重新设计铣刀，进行了模拟试验。试验结果是：加工面边缘爆口消除，表面粗糙度改善，刀具耐用度从100件提高到250件。目前该刀具已用于批量生产。
陈山弟喜欢下企业，下车间。他认为，这样不但能够服务企业，还能学到很多新的知识，而其中发现的问题、解决的问题案例，还可以应用于今后的教学中。
在常见的培训课中，往往是培训师讲课、学员听课，但陈山弟的课不一样。他喜欢让学员一起探讨问题，一起解决问题，通过真刀真枪的实战演练，提高分析和解决实际问题的能力。对于一些有较大授课价值的技术咨询，他总是采用现场案例教学，面对问题，不是马上把答案告诉咨询者，而是把“问号”交给全班学员，组织学员讨论、分析，寻找答案，让学员发散思维，避免单一的僵硬的思维模式，将所学的理论知识直接用于案例实践中。
所以，学员们喜欢上陈山弟的课，他们说，“听陈老师的课，总能收获很多实实在在的东西。”
从“门外汉”到专职培训师
1995年，上海汽车工业正似旭日东升，朝阳四射，蓬勃向上，企业发展需要大量的高技能技术工人，当时年轻的汤纪国从上海飞机制造厂来到了上汽培训中心，筹建上汽技工学校（总校），并参与管理工作。
1999年，汤纪国赴上海通用汽车支持入职员工的培训工作，在此期间，他接触了精益生产，并为之痴迷。于是，2001年返回培训中心后，他毅然做出了他职业规划的第二个重大决定：从管理岗位转到培训岗位，专职从事企业管理和精益生产的培训。如今，经过十多年的勤奋和努力，汤纪国终于从一个完全、十足的精益生产“门外汉”，成长为一名优秀的精益生产专职培训师。
实现这一转变，用汤纪国的话说，靠的就是“勤奋+努力+实践”。
十多年来，汤纪国在集团内讲授的课程科目数达41门，累计授课700天。这些年来，他几乎跑遍了上汽所有的二、三层次企业，通过深入企业调研、参与项目实践，以及自我研习、外出进修、引进消化来提升自己，并积极实践互动培训。
勤奋是成才的基石。在汤纪国的培训工作中，有一半多的时间是在为企业提供送教上门，每次，他都非常用心。在培训前，积极收集企业的文本样张，到现场采集案例，拍成照片和视频，然后在培训课堂上组织学员讨论案例，培训后，鼓励学员对班组员工进行培训。
勤奋是成才的基石。在汤纪国的培训工作中，有一半多的时间是在为企业提供送教上门，每次，他都非常用心。在培训前，积极收集企业的文本样张，到现场采集案例，拍成照片和视频，然后在培训课堂上组织学员讨论案例，培训后，鼓励学员对班组员工进行培训。
努力是成才的阶梯。汤纪国总是在一个个项目中磨炼自己锻炼自己。从2005年起，他先后参与上海大众标准化工作项目、变速器公司的精益生产项目、上汽商用车制造系统的项目、上汽依维柯红岩项目，努力地付出取得了丰硕的成果。例如，在上汽商用车制造系统项目中，他到彭浦机器厂试点。在将近50天的时间里，和各级管理人员共同讨论和指导实施项目，虽然很辛苦，但是“有那么点儿成就感”。当他听到员工评价说“以前领导来检查工作，我们要突击大扫除；现在实施了管理项目，就不需要‘突击’了”；有的客户说：“这些日子不来，企业变化好大噢。”
今年，汤纪国又在上汽商用车公司无锡工厂试点推进“商用车事业部SCPS（上汽商用车生产系统）项目”，在前进的道路上，他努力永不止步。
企业岗位培训和以往的九年义务制教学不同，有成人教学自身的特点，具有经验主义和实务导向性。尤其是管理类的课程，入职后的员工相对学生不同，他们都已经有了充分的就职经验，不再满足于书本的知识体系，也往往带着实际工作经验，用怀疑的眼光看待培训师讲授的知识，同时又渴望从培训师那里获得实务操作技能和掌握工具方法的运用。汤纪国积极努力地探索采用“诊断、咨询、培训、服务”的“四位一体”教学方法，收到了良好成果，受到了学员和企业的欢迎。
做细水长流的那桶“水”
“任何一门学科，教学的实质和功能无非是启发、引导学生由不知到知，由知之不多到知之较多，由有疑到无疑，逐步更新和完善自己的知识结构和能力结构。所以，教师要给学生‘一杯水’，自己必须有‘一桶水’，如果教师与学生在知识和技能方面相差无几，教学难免捉襟见肘。”
况长清一直如此勉励自己。他明白，企业培训和高等教育有很大区别，高等教育的每门课程有相对固定的教材和完整的课程体系，而企业培训主要是立足于企业的培训需求，没有固定的课程和教材。这就需要培训师根据不同企业、学员、培训项目拓展自己的知识架构，夯实自己的学识涵养。
况长清1993年毕业于华东师范大学哲学系，2009年到上汽培训中心任职培训师，主要承担党校党建类和领导力类课程培训任务，形成了“融会贯通”的教学工作法。他的课，总是融会古今和中外、融会理论和实践、融会理性和情趣。
多年来，况长清阅读查询了大量企业思想政治工作、企业党建、管理文化、心智模式、汽车知识等方面的书籍和资料，在完成教学任务之余，积极开发《中国传统伦理思想对青年干部道德素养的启示》等新课程。况长清还经常到上海社科院、复旦大学、华东师大等院校听学术报告，到莱钢党校、胜利油田党校等行业党校参加调研学习，通过不断学习，增长知识、拓宽视野，为在较短时间内扬长避短上好培训课、开发新课程打下了重要基础。
在讲授党课的过程中，况长清始终秉持一个培训理念：正人先正己。学高为师，身正为范，要让自己的观点有感染力，就必须真信真讲，理直气壮，一身正气，在党言党，在党忧党，在党为党，学员才不会觉得是放空炮，授课内容才可能入脑入心。
为了能尽快适应企业培训师这个角色，况长清从学习、认知上汽愿景和核心价值观入手，通过两年多下企业授课、参观调研，参加有关活动，利用与学员接触交流的机会，深入上海大众、上海通用、上汽乘用车公司等20多个企业，由对企业知之不多到知之较多，有了比较全面的了解。况长清的培训在企业得到了普遍认可，越来越多的企业，甚至南汽、柳州五菱、东岳公司等沪外企业，点名要求他去上课。走访调查为况长清积攒了大量的经验，在授课的过程中增加了大量感性的体会，把理论和实践结合起来，使得授课也更加有针对性和实效性。
在开发课程之余，况教授还积极参与了多个课题研究，既有上汽集团的研究课题，也有培训中心的研究课题。并以自己丰厚的学识，扎实的理性思考，参与了教材的编写工作，反过来又促进了教学工作的顺利开展。况长清在吸收高校教学经验的基础上，还逐步总结了一套适合企业培训的培训方法，诸如情趣教学法、注重教学语言的风趣幽默等等，以根据学员对象的不同选择不同的教学方法。
在谈及工作时，他深有体会地说：做好党校（领导力培训部）的一个培训师，首先必须具备扎实的理论功底、相对深厚的学养以及一定的实践指导能力，处理好“一杯水”和“一桶水”的关系。（石悠悠）
