本报讯 今年8月，国家机动车产品质量监督检验中心（上海）受中国质量认证中心委托，对上海通用汽车有限公司生产的混合动力轿车VOLT进行3C认证产品检测，检测过程的专业性和可靠性令上海通用的工程师赞不绝口，称赞其新能源汽车检测技术不愧为国内领先。
与传统汽车相比，新能源汽车是电子、电器产品高度集中化的产品，如何让这些电子部件既能在互不干扰的情况下稳定工作，又能抵抗外界电磁辐射的干扰，同时又不对周围环境造成电磁污染，是摆在技术人员面前的一大难题。随着该中心汽车电子检测平台建成并投入使用，使得新能源汽车的电磁兼容检测技术和研究水平大幅度提升，工程技术人员试验验证手段不断完善，为有效提升产品质量打下了扎实的基础。
认真做好认证检测，确保质量一流。作为国家级检测中心，为公告产品把好质量关是中心的首要任务。2010年，中心对在上海世博会上示范运行的各类新能源车辆进行了电磁兼容性能检测，保障其安全运行。由于其他国检中心无法全项开展新能源机动车的电磁兼容检测工作，中国质量认证中心将全部进口新能源汽车电磁兼容试验委托中心实施，截至目前，已累计完成通用、宝马和丰田等多款混合动力汽车的3C认证检测工作。此外，各大国内外认证机构也慕名而来，委托中心开展新能源汽车的电磁兼容出口认证检测工作，先后完成了威海鹿洲、中大客车、常隆客车、珠海广通等企业电动轿车和纯电动城市客车的出口认证检测工作。
积极参与研发试验，确保技术先进。中心电磁兼容实验室是在国家实施新能源汽车战略的大背景下建立起来的，服务新兴产业、服务自主品牌是中心的立身之本。自该实验室建成以来，积极参与国内整车企业的新能源汽车研发项目，克服电磁兼容测试标准不尽完善的困难，不断摸索和调整测试方法，为车辆电子部件的设计定型提供了充足的参考数据。在测试过程中，中心还自行研发了多种辅助装置，如应用专用的冷却循环系统，解决了新能源汽车测试中的驱动电机系统和电池组件的冷却问题；应用专用数据隔和采集系统，解决了电机及控制器的数据干扰问题，从而最大程度地满足企业的试验要求。
着力牵头标准研究，确保方法领先。中心依托一流技术装备，牵头新能源汽车电磁兼容检测标准和方法的研究，实施标准领先战略。2009年，国家认监委依托该中心实验室对进口混合动力乘用车开展EMC状况摸底试验，发现了许多传统试验方法检测不出的问题，并根据这一情况，指定中心牵头制定检测细则，统一行业检测方法。目前，中心已独立完成国家市场监督管理总局关于《带有电驱动的乘用车在典型试验工况下的电磁辐射骚扰检测技术研究》课题。（周阳）
