本报讯 大众汽车集团和中国一汽集团合资建立的动力总成再制造基地大众一汽发动机（大连）有限公司动力总成再制造项目，8月27日在大连投产。这是国家发展改革委部署的全国14个汽车零部件再制造试点项目之一。
再制造是把废旧产品恢复到像原产品一样的技术性能和产品质量的生产工艺流程。在欧美等发达国家和地区，再制造汽车发动机已占维修配件市场的85%以上。
为推进循环经济发展，加快建设资源节约型、环境友好型社会，国家发展改革委两年前与一汽集团等14家企业签署承诺书，正式启动汽车零部件再制造试点工作。
该公司再制造项目初期投资约达1亿元，从发动机再制造开始，再扩大到变速箱再制造。项目初期年产能6000台，到2014年再制造发动机年产能将达到15000台。该公司再制造和售后备件中心总监介绍说，目前再制造在中国还处于起步阶段，大多数中国消费者对再制造产品还缺乏了解，实际上再制造的重要特征就是再制造的产品质量要求达到新品。大众一汽发动机（大连）有限公司所提供的再制造产品，全部遵循大众汽车集团的质量标准。与新生产发动机相比，再制造产品的价格具有明显的竞争力。他介绍，所有再制造汽车零部件，不得使用在新车上，仅仅适用于售后服务环节。（菏泽）
