本报讯 随着出口业务高增长，国内各大自主品牌车企正纷纷考虑在海外设厂。有消息称，江淮汽车拟在巴西投资6亿美元兴建工厂，预计2014年开始投产，年产量10万辆。对此，江淮汽车高层表示，项目仍在洽谈中。
7月19日，奇瑞汽车巴西独资工厂已经开工奠基，投资额达4亿美元。按照这一规模，那将远远超过奇瑞汽车海外另外16家工厂。据悉，该项目将于2013年9月份建成投产，首批生产车型将为奇瑞A1和风云2。此外，奇瑞汽车计划在布宜诺斯艾利斯建设一座合资汽车装配工厂，总投资约1.7亿美元。初期规划产能为4万辆，未来将增至7万辆，以瞄准巴西、阿根廷的汽车需求。
另一条来自力帆汽车的消息显示，其在中东地区的伊拉克工厂正式启动。合作方为ZAMAZAM SPRING，它是力帆在伊拉克最大的汽车分销公司之一，在伊拉克覆盖率超过60%。
加快海外设厂，一方面源于需求高增长，另一方面源于海外利润可观。中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示，目前中国出口的盈利面约为100%，预计今年下半年出口形势将好于上半年。部分车企高层表示，海外设厂有利于规避全球贸易壁垒，以更快的速度、更低的成本将中国产品出口至海外市场。
