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骏马跃蓉城

“可靠的伙伴”宝骏630首秀成都

作者 严瑶
2011/8/14

8月9日,上汽通用五菱首款自主品牌乘用车宝骏630在成都上市。作为宝骏品牌冲击乘用车市场的开山之作,上汽通用五菱不仅希望宝骏630成为人们最“可靠的伙伴”,更期望它成为“乘商并举”战略中的一匹“千里良驹”,驰骋中华。

动静之间 美学无处不在

宝骏630的诱惑力,不单在于它6.28万~7.38万元的价格,还有它在造型设计过程中大量融入的“动能美学”。作为一款在通用汽车成熟技术基础上不断创新,并结合本土化开发的全新车型,宝骏630将“动能”之美淋漓尽致地展现出来,在体现运动风的同时,也打造出有特色的宝骏美学特征——

前脸极具特色的盾形马首LOGO,与进气格栅、发动机舱盖形成盾形区域,既体现了安全、可靠的品牌理念,也造就了独特的品牌DNA。而飞翼式双层造型前保险杠,在融合空气动力学设计,增强空气引流的同时,也提升了发动机整体散热及进气效率。在雨雾天,炫银式前雾灯,为行车安全提供了前方高穿透力的光源辅助及本身的安全识别警示;后掠式鹰眼大灯则造型时尚,更如同宝石般呈现多层次立体折线,并采用大型房车专用镀铬式双灯座头灯配置,让光源集中投射,提供更广域的照明。

车身侧面,简约的上扬式高腰线设计,呈现宝骏630动态流线的视觉焦点,前低后高的造型则可以有效降低风阻。值得注意的是,精到的细节处理也是宝骏630极为考究之处,外门把手与车身同色保持了整车良好的视觉协调性,呈现舒爽的视觉感;融合动能美学设计、发黑处理的B柱与窗框完美结合在一起,提升了车辆档次与视觉感受,而加长的广角外后视镜更减少了视觉盲点,增进了行车安全。

宝骏630的车尾也极具层次和时尚动感,车前DNA特征线贯穿至车尾串联形成多层次船型车尾厢造型设计,使宝骏630的车尾高翘厚实,营造出饱满的运动风。后备厢内坎尾翼造型采用与国际车厂同步的设计风格,在呈现外形美感的同时,还增加了高速行驶时的气流稳定度。

从头到脚 行驶安全可靠

让顾客安全不再分级,是宝骏630对行车安全的承诺。它采用与世界同步的行人保护系统,行人保护发动机盖、圆滑保险杠设计会在车辆与行人发生碰撞时变形并吸能,使行人的头部、膝盖、小腿等事故中最易受伤的部位受到最大限度的保护,而且在入门级车型中同样采用双气囊配置。宝骏630前挡风玻璃采用低斜设计,使车主能增进行车视野的掌握,将路况尽收眼底,同时又增加车舱空间与乘坐舒适。防前滑式座椅特有的凹槽设计,会在车辆发生碰撞时,避免身体前移造成的腿部伤害,而儿童安全座椅则会对小乘客提供安全方面的关怀。

为了提高车身整体强度并有效地保护乘客的安全,宝骏630在车体结构上采用了多达56%超高强度钢板与强化梁,设计标准满足C-NCAP四星安全标准。3H高刚性车体、前后吸震强化梁、一体式吸震保险杠、正向防护皱折梁、侧向防护潜艇级强化梁能够全面提高车身的刚性和吸能性能,确保宝骏伙伴得到像朋友般的安全防护。

安全配置方面,麦弗逊前悬挂系统、复合曲柄式独立螺旋弹簧悬架在保证乘客乘坐舒适性的同时保留了一定的操控性能;散热效果更好的前后盘式制动系统则保证了良好的制动性能;同时,全系标配的195/60R15宽胎不仅提高了轮胎的承载能力,也加大了轮胎抓地力,有效提升了整车的动力表现和制动性能。

“3A+1E”的安全新主张为前排乘客提供了强大的保护功能,中控台人机工程设计、安全带未系报警提示系统、色彩对比鲜明的直觉式仪表盘、主动监测发动机水温、驾驶座电动窗一键降、电动调节后视镜、后风挡定时断电安全系统、远近光灯独立设计、头灯高低水平调节、晶钻立体尾灯组、侦测式倒车雷达等丰富的人性化配置,都从行车、驻车、泊车等多方面为消费者提供了全面的防护设施。

弯道簸路 稳定低噪节能

宝骏630搭载的P-TEC高效能1.5发动机可提供81kW的输出功率和146Nm的扭矩,在同级车中可谓翘楚。发动机采用轻量化设计,重量为110kg,通过用大量的CAE仿真分析及通用(GM)全球发动机试验标准严格考核验证,使其在中低转速时提供的扭矩有了很大提高,动力性能输出曲线平顺饱满,同时,排放达到欧Ⅳ标准,实现了低耗、低排放的节能环保性要求。

宝骏630搭配的SH16M5变速器,是目前通用集团广泛使用的手动变速器,具有挡位清晰、换挡阻尼小、吸入感强、运转噪音低和工作可靠等明显优点。手动变速器的特点是加速、超车时比自动变速车快,所以在市区行驶动力充沛更节能,特殊的提挂倒挡方式还能有效地防止挂错挡现象的发生。

宝骏630发动机与变速器的良好匹配,经过了通用的道路试验及莲花专业的动力评测。发动机在车辆起步时动力充沛,驾驶者可以轻易地将车辆带空调起步;同时,通用技术分享的底盘与悬架系统,使得车辆在颠簸路段与弯道经过时发挥良好的减震效果,悬架与车体合而为一的操控稳定性能,让消费者在车上感受过弯时车辆的稳定性。

内部设计 空间灵活多变

宝骏630长宽高为4597mm/1736mm/1462mm,轴距达2640mm,已超越A级车的标准,在同级别车型当中尺寸可谓绝对突出。“Harmony(协调)、Horizontal(平衡)”的双H内饰配色概念不仅提升内饰档次,更有效增加了车内空间的纵深感。

宝骏630还提供多达22处便利的置物空间,水杯架、移动式烟灰缸、门板置物槽……让消费者在车内放置物品易如反掌。灵活多变的空间设计还体现在后备厢上,拥有1200×575mm大开口和低货台的后备厢容量达450升,在提供媲美2.0升排量车型的同时,还提高了放置物品的便利性,可4/6翻折的后排座椅进行翻折后,与后备厢组成更大的置物空间,并且后排座椅椅背材质为钢板,得以有效防止后排物品对乘员的伤害。

包覆式座椅和人机工程的良好应用,使宝骏630的前后排乘坐空间都达到了最大程度的延展,尽管车辆外观显得修长,实际上后排座椅乘坐3人也游刃有余。单碟CD(带USB接口)及后排USB电源出口、6扬声器环绕装置、长条式出风口设计和印刷式天线,使乘客拥有良好乘坐空间的同时,也提升了视觉、听觉、触觉全方位的舒适度。

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