记者从上汽商用车公司了解到，MAXUS大通首款产品V80将于下月初上市，预计今年销量为4000辆，其中，出口产品占15%。目前，大通已规划出3个平台车型——SV6、SV7、MT11，其中，SV7技术架构已确定，将在2013年推出。
日前，记者从上汽商用车有限公司相关部门了解到，公司首款产品MAXUS大通V80将于下月初在国内上市，并同步登陆国际市场。据悉，MAXUS大通品牌今年预计销量为4000辆，其中，出口产品占15%，目前主要出口到东盟和南非地区，而V80重返欧洲的计划也已在进行中。
近年来，上汽抓住国内汽车市场快速增长的机遇，不断巩固和扩大市场领先优势，2010年整车销量超过358万辆，在国际汽车舞台上占有一席之地。今年，虽然中国汽车市场进入调整期，但MAXUS大通所在的轻客市场，依然大有可为。
此前，在MAXUS大通V80的下线仪式上，上汽商用车公司总经理蓝青松表示，“上海汽车通过海外收购和国内兼并重组，整合国际国内资源，拥有了国际传奇商用车品牌MAXUS大通。首款产品V80代表了国际商用车的最新技术，在环保、燃油经济性、安全、质量各方面都代表了国内、国际的最高水准。”
MAXUS大通品牌承载着上汽商用车加快发展的重任，担负着上汽自主品牌阵营不断壮大的使命。同时，MAXUS大通在欧洲也有着一定的历史，业内人士认为，面向国际市场，尤其是以全新的姿态重新返回欧洲市场，不仅有品牌优势，更有一些固有的经销商网络支撑，将有利于上汽的国际化战略。
将在9月初上市的首款产品V80，是上汽在整合业内优势资源和欧洲先进商用车技术基础上，精心打造的一款国际基准商用MPV。据了解，MAXUS大通产品型谱覆盖了客车、卡车、多功能商用车及特种改装车等领域。蓝青松表示，“下一款产品已在研发中。”目前，大通已规划出3个平台车型，代号为SV6的V80是上汽商用车第一个平台的车型，接下来上汽还将推出SV7和MT11，其中，SV7技术架构已确定，将在2013年推出新车。到2015年，上汽无锡自主商用车基地产销预计将达到8万-10万辆。
MAXUS大通V80首车从6月29日下线后，就全面进入投产阶段。在车身制造方面采用的2mm汽车车身制造尺寸控制技术，是一种高精度的轿车车身质量控制体系。MAXUS大通首次将这一技术引入到商用车的制造中，展现了其品牌背后深厚的造车工艺和实力。稳重大气的外形、轿车化的内饰、强劲的动力，再加上新技术、新配置，让人们不禁对这辆车的上市无限期待。
