“2011中国国际新能源汽车产业促进推广周”10月在京举行
本报讯 为贯彻落实国家“十二五”规划发展战略性新兴产业的政策，探讨、交流各国政府发展战略、政策导向以及配套基础设施建设，企业市场开拓、新技术应用等情况，研讨产业高端及前沿技术的研发与创新，为促进我国新能源汽车产业发展搭建国际交流与合作的平台，由国务院发展研究中心、中国国际贸易促进委员会主办，国家发展改革委、商务部、工信部、科技部、财政部、能源局支持的“2011中国国际新能源汽车产业促进推广周”将于10月10日—15日在北京举行。
推广周由“2011中国国际汽车制造业博览会”“2011中国国际电动汽车充（换）电站建设展览会”和“中国国际新能源汽车产业发展与合作论坛暨项目洽谈会”组成。
TUV南德意志集团扩大电动汽车测试实验室全球网络
本报讯 TUV南德意志集团（简称TUV）正在扩大电动汽车的全球测试网络，计划2012年在中国和韩国再建成两个高压电池测试实验室。加上在北美、加拿大和新加坡的现有设施，以及坐落在德国加兴的在建电池实验室，TUV南德意志集团是全球唯一拥有应用统一标准测试电动汽车电池的全球实验室网络的第三方服务提供商。近日在慕尼黑举办的eCarTec 2011的记者招待会上，TUV南德意志集团管理委员会成员霍尔斯特·施耐德说：“这个网络的建立，标志着我们要成为所有有关电动汽车安全测试服务的领先提供商。”
施耐德强调，TUV南德意志集团重视设备以及在其测试实验室进行的测试活动的程序。实验室的测试和认证活动必须依照统一标准进行，以在全球不同实验室都能确保测试结果的可重复性。施耐德说，“所以，我们不仅满足业内最核心的要求，还致力于研究全球电池安全的最高标准。”（美通）
日本汽协：全球83%假冒零部件在中国
本报讯 据日本汽车零件协会公布，全球假冒零部件产品的83%在中国，中国台湾地区和泰国占全球假冒汽车零件的5%，日本和马来西亚占2%。据Frost&Sullivan咨询公司测算，假冒汽车零部件在全球的销售额估计达到450亿美元。
根据《中国汽车要闻》发布消息，尽管警方和政府一再打击，非法假冒汽车零部件的生产仍然禁而不绝，约占中国售后市场的20%。假冒汽车零部件一般是需求量大的售后产品，如火花塞、制动蹄片和转向零件。
天合汽车亚太售后市场主管Alex Ashmore说，假冒制动蹄片和制动盘至少抢走了天合汽车20%的生意。有些假冒公司还生产技术复杂的零件，Ashmore说，“我们在中国还发现过假冒的安全气囊。”
