对于很多车友来说，掌握交通规则是一个最基本的要求，但是，路上会有很多情况让驾车者犯糊涂。现在，我们整理了一些易混淆的交通状况及正确处理方法。
右转有灯的路口是否需要等待
在通常情况下，右转是不受信号灯限制的，但在一些交通流量较大的路段，为了避免右转车辆影响横向车辆通行从而造成交通拥堵，右转也会设有信号灯。虽然这样的情况并不多，但是我们在日常行车中也需要特别注意。
这里需要特别说明的是，不少司机对于什么样的信号灯属于右转灯并不太清楚，右转信号灯为箭头形标志，此标志为红灯时需要停车等待，无此箭头灯的情况下右转无需等待，不过个别路口右转信号灯设置得并不起眼，这就需要我们在通过路口时提前减速注意观察。
左转是否需要进入待转区
关于左转通过路口是否需要等灯我想答案一定是肯定的，不过常见的左转通行也有几种情况需要注意。
情况一：未设置单独左转信号灯
这种路口通常只有一个信号灯，当绿灯亮起时，双方向的直行和左拐车辆均可通行。由于此时对向有直行车辆，所以需在不影响对向来车的情况下通过路口，当本方向红灯亮起时停止前行。此时路口绿灯亮起，双向直行和左转车辆同时通行，根据左转让直行的原则，此时左转要在不影响对面直行来车的情况下通过路口。
情况二：有单独信号灯且有待转区
待转区大家并不陌生，一个设置在路口实线前方虚线围成的区域。在有左转待转区的路口，当本方向直行为绿灯时，左转车辆需进入待转区等待左转绿色信号灯亮起后通行。
什么情况下能掉头
情况一：路口有掉头灯
无论什么样的路口，如果有专门的掉头信号灯，一律按照信号灯的指示行驶。
情况二：没有调头灯但有左转灯的路口
一般来说，只要没有禁止掉头标志或单独掉头信号灯的情况下，机动车均不受信号灯限制，可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行掉头。但如果中央分隔线没有停车线之前的虚线区域，掉头车辆需轧过停车实线后才能掉头的，需要待信号灯变绿后才可掉头。
情况三：禁左路口
设有禁左标志的路口不能左拐，这点毋庸置疑，但是禁左的路口能否掉头呢，很多朋友对此也并不清楚。从掉头的动作来看，也要先经历左转的路线，从车辆对交通的影响上看，左转和掉头也是十分近似的，都要占据对面车道。因此禁左路口同样禁止掉头。
情况四：黄色网格线区域
黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域掉头。
情况五：斑马线区域
有些道路中画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止掉头标志，但是这种区域等同于人行道，是绝对不允许掉头的。
情况六：最左侧车道没有掉头箭头
一般接近路口处，各车道内会画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止掉头标志也是不能进行掉头的。
路口不要跟车太紧
有时跟着大车通过路口，还在为两侧车辆纷纷停下而纳闷的时候，抬头一看路中央的信号灯已经变红，这样的情况一定时有发生。即便没被探头拍到也难免会心有余悸，所以当跟在大车后面通过路口时，尽量保持车距，可能情况下保持始终可以看见信号灯的状态，这样是最保险的。
部分路口右转需提前出主路
如今拥堵已经成为城市交通的最大问题，为了缓解这种情况，很多新建道路在设计方面做出了改变。比如一些道路规定右转车辆需提前进入辅路行驶，主路车辆只能直行，设计虽然合理但这种道路并不普及，人们习惯起来有些难度，走到路口发现不能右转的情况时常出现，不仅耽误时间还浪费能源。对于这种情况需要驾驶者注意观察路面上的指示牌，提前做出选择。
提前看路牌按照车道行驶
一般在路口之前各个车道会有箭头指示，车辆需根据通行方向进入相应的车道，如果快到路口了才临时变换车道不仅不安全，还会影响后方车辆的通行速度，所以提前做好准备很重要。通常在快到路口前几百米就会有车道划分的指示牌，提前做出相应选择，可以避免路口变换车道的情况出现。
除了上文提到的一些情况，实际道路中还有很多情况让人摸不到头绪，不过无论什么情况，仔细观察路面提示信息是首要任务，千万别抱侥幸心理，多绕些路也比违章实惠，而且也是保障安全驾驶的前提。
