今夏小车风流当属MG3。这是市场人士的分析。我注意到，今年4月才上市的这款车型，已经成为都市里的一道风景，是人见人爱的小车中的精灵。从上海威仕华凯MG专卖店提供的数据来看，小车卖火了，月供80辆都不够买，等着提车的车主排成了一长串。市场部经理潘女士告诉我，现在受理的订单有好几百辆，现在苦恼的就是手里没货源，犯愁的是客户提不到车。
这在10万元级车市中是个新闻。我在专卖店看到，前来展厅看车的都是有备而来的年轻人。在随机的采访中，大家对MG3情有独钟，交谈起来就像自家养的宠物，发自内心地喜欢，而且对这款车都非常熟悉。这就令人好奇了。原来在网络发达的今天，信息来源渠道便捷，鼠标一点MG3的前世今生就能查个一清二楚。
那么，MG3受青睐的背后反映了什么？我问一位新车主王小姐，你看中MG3什么？她告诉我，喜欢这款车的时尚。她说，这是根本不用解释的理由。为了证明自己的喜欢，她花了5万元拍了一张上海牌照，配上仅用8万元购买的一辆红色MG3，如觉得这是对自己最大的奖赏。她说，我在一家超市工作，上班比较远，有了这辆车就不用挤公交了。MG3是年轻人的时尚标签，而不是简单的代步工具，这既是一种生活态度，也是精神诉求的表达。
“这真是个大玩具。”“好玩，就送你一辆。”这是今年上海车展上，一对年轻男女在MG3展台上的对话。他们的憧憬实际上并不遥远，只要努力，幸福就能带回家。这样的故事在我们生活的周围就能找到。一位销售顾问告诉我，他就接待过一位客户，买了一辆MG3送给他的女朋友，还有的专为太太买的，作为生日礼物。于是，MG3作为爱情礼物或幸福的象征，在寻找年轻人的另一半或走进家庭的同时，洋溢的则是快乐和幸福。理由是，这车“蛮灵光”，开出去有“噱头”。寥寥数语，道出了这款车的卖点，拨动眼球的神来之笔。于是，这就证明，拥有百年品牌的MG3在现代时尚生活中依然有它的位置。纯正典雅，气度不凡，传承了雅皮士的时尚与流行。
当然，作为消费主体的年轻人最有发言权。他们说，MG3与其他小车的不同就是有鲜明的“个性”，不仅是在造型，还有随性及变化的自由。“我做过比较，MG3如果与其他小车放在一起，它是最出挑的。”王小姐以上海女性特有的细腻与挑剔的眼光说，开这款车出去，回头率肯定很高。她的得意并非盲目地赶时髦，而是由她的生活经验和审美在支撑。尽管这是个案，但认同的却不少。一位学设计的年轻人说，这款车完全能够代表年轻人的个性特征，可以在车身上涂写自己喜欢的东西也不觉得另类。他所说的涂写，也就是能在车身上搭配不同的色彩或贴纸。据MG专卖店介绍，现在最紧张的车型就是黄车身黑顶，最“吃香”的就是车厢内饰全是黑色。这些都代表了“运动和时尚”的符号。
喜欢动感，几乎成了购买MG3的共同诉求点。这就反映了，当汽车消费成为年轻人的代步工具时，首先想到的就是运动，这既是对时尚最好的诠释，也是最直接的需求。正如一位市场人士所说，现在的小车过于注重性价比，忽视了年轻人喜好的特点和个性，在设计时留给他们的空间有限。MG3抓住了这个特点，赢得了年轻的人的青睐。
造型、操控、动力、空间。这些简单的要素，勾画了MG3的亮点，也是可以描述到位的关键词。有人为了证明这是一款纯粹的英伦小车，特地在车顶上贴了一张全覆盖车顶的米字旗。醒目扎眼，一目了然。由此可见，对于这款车的血统，好多车主非常在意，不管怎么说，源自英国的MG品牌，至今已经拥有近百年的历史，它甚至是MINI的前辈。所以，懂行的人说，现在花上几十万元高价买一辆MINI兜风还不如开上MG3更酷、更爽，还更自由和随性，找到了小车纯真的记忆。
这样的视角让不少年轻人把MG3当作了比MINI更正宗的英伦味道，却一点都不羡慕那种过于奢侈的包装堆积，反而更欣赏MG3的质朴与浪漫。这就是说，有时庶民的快乐要胜似奢靡的富人，那才是真快乐，真幸福。从审美的角度看，凡简洁的设计是更具魅力的设计。用吴冠中的话说，“脱离了具体画面的孤立的笔墨，其价值等于零”。在这方面，MG3与MINI的设计形成了反差，产生了截然不同的对比和价值理念的冲撞。
是的，如果走近MG3车主，就会发现这是一群“阳光车主”，充满朝气和激情。MG3对于他们来说，正如一张洁白的图纸，可以在上面描绘自己的憧憬和希冀。所以，这是款有别于其他小车的“类型车”，有着文化认同的张力。
我曾采访过一批开MG3 SW的车主，他们都是一些品位不低的时尚年轻人，尤其在创意领域，开这种车似乎已经在证明，“属于你的不同”，表达了价值取向是什么，就像摇滚的直白，鼓点激越，提琴的思索等开放性思维的发散。导演赵宝刚曾经在这款小车发布会上说过，这是为年轻人度身打造的车型。
MG3 SW是MG3的第五代产品。一问世就被誉为最具新锐的城市跨界车，很快就在英国及欧洲大陆流行起来，在两厢车设计上堪称独树一帜。联想到作为第六代的MG3，它的主题就是“为爱冲动”，就像宣言，直抒胸臆，却又充满诗意。与上一代不同的是，设计更加简洁，运动特征更加鲜明，时尚元素更加突出，亲和力更加朴实。
“这是具有现代艺术范儿的车型”。设计人士认为，这是有别于以往小车设计的分界点。为什么这样讲呢？如果回顾一下中国小车的历史，除了摩托车加两个轮子和一个盖子之外，留给人们的印象就是“价廉质次”的概念，或满足于性价比的代步工具等。比如，从“小福星”的试水，到吉利的美日、奇瑞的QQ等，可以看作是自主品牌的起步车型，走的是低价路线，但难进一线市场。不过，我们也欣喜地看到风格各异的合资品牌的小车也开始备受追捧。比如，从赛欧、派力奥、波罗，到威姿、飞度、雅力士等，代表了小车主力车型形成规模，开启了一线市场，打的是精品小车的牌子，可以看作是家轿普及的标志。
然而，与这些类型的车不同的是，MG3开辟了“艺术类运动”车型，使得这款车具有文化价值取向的特质，在平民车中注入了“自我”与“娱乐”的随性与自由。这是先前一些车型很少有的特质。作为一种注脚，不少上海车主都为自己的爱车上了沪籍牌照。再有，不少年轻白领都会开上此车拉风，或者像绅士淑女般成双成对地进出社交圈，等等。这种现象在其他小车不多见，除非高端豪华小车。
汽车代表了一种生活方式。故有人说，选择什么样的汽车，也就选择了什么样的价值观。尽管此说法未必准确，但在当下的汽车消费观念中确实有这样的因素在支配着。MG3之所以吸引人，除了设计之外，看来是它与众不同的气质，这就是品牌的文化，以及产品所带来的附加值。
