本报讯 6月23日，为期两天的中华汽配网第七届汽车零部件全球采购及投资贸易洽谈会在上海安亭汽车会展中心开幕，吸引了50多家国际采购商以及300多家本土供应商参会。本次采购洽谈会传递出这样—个信号：如今的国际采购商在寻找供应商时，已慢慢开始从求“量”向重“质”转变。
据了解，参与此次采购会的采购商来自美国、加拿大、法国、德国、意大利、瑞典、日本、韩国等国家，其中整车厂为10%，汽配进出公司占20%，国际零部件公司有30%，还有40%为国内外售后市场采购商。供应商则来自全国众多的行业龙头企业、出口导向型企业以及汽车零部件出口基地企业等。从组委会提供的采购清单来看，此次采购交易会所涉及的产品范围覆盖几乎所有汽车零部件领域。从原材料到各个系统部件，从汽车配件到用品，无不涉及。为提高采购效率，主办方在原有采配会基础上进行了突破和创新，将洽谈会以“展会+采购会”的形式呈现，为采供双方提供了—个良好的洽谈氛围。
百得利汽车安全系统有限公司此次参展欲寻求为机加工件、塑料件、铸造件和冲压件方面配套的供应商，这些采购的产品将用于研发和制造汽车安全系统部件如安全气囊、安全带、方向盘、换挡手柄等。该企业生产件采购负责人付海涛向记者表示，百得利目前欲寻找的供应商主要分为三大类：—是，能够替代现有供应商中能力相对欠缺的供应商；二是，顺应企业发展需求的供应商。如百得利在湖州成立的公司生产气体发生器，需要寻找生产该类产品的供应商；三是，为企业的国外以及供应商寻找国内的二级供应商。
付海涛说，人民币近期持续升值对国内大部分专注于出口的汽车零部件企业来说影响很大。为此，他们中的—部分已开始转战国内市场。对于采购商来说，这样也增加了更多选择优质供应商的机会。不过，现在的采购商在进行选择时，已发生了些许变化。以往是求“量”，而今是更重“质”，讲求少而精。
霍尼韦尔汽车零部件服务（上海）有限公司涡轮增压技术SQD（供应商质量开发工程师）张科认为，2008年金融危机过后，众多国际采购商普遍加大了在中国市场的采购份额，这也使国内的本土供应商需求量显著提升。如今，霍尼韦尔在中国本土的采购份额虽呈现逐年提升趋势，但需求量相比前两年已有所减少，但对于供应商的产品质量却丝毫没有放松，基本上都会对供应商提出产品质量每年提升5%的要求。因此，供应商还是应该摆正自己的位置，在自身能力上进行提高，这样才能获得采购商的青睐。（记者 林芸）
