本报讯 中汽协常务副会长兼秘书长董扬日前在汽车产业信息会上表示，中汽协已经调低了年初制订的车市增长预期，由原来的10%—15%调整为5%。这也意味着针对整体车市增长的扶持政策将“难产”。
“中国汽车增长已回归理性通道，下半年中汽协希望政府不要再出台不利于汽车发展的政策，至于相关扶持政策还在讨论中，何时发布尚无时间表。”董扬日前在汽车产业信息会上表示“这是一个更为符合实际和切实的心态，相比前两年的高增长，汽车市场需要回归理性，需要练习内功。”董扬认为，2009年中国汽车业仍然保持了13%—15%的增速，但是现在车市增速6%不到，已经进入了一个市场结构性全新的调整期，当前市场增速下滑属于结构性市场回落。
国家信息中心信息资源部主任徐长明表示，在国家经济增长方式转型和产业结构调整的新形势下，汽车产业应顺应这一趋势，改变粗放型的增长。据董扬透露，中汽协已经递交了新能源产业规划的建议书，并希望相关部门能够尽快拿出有实施细节、可以落地的新能源汽车产业政策。据了解，从2009年至今，涉及新能源汽车的政策虽几经酝酿调整，但仍未出台。尽管对于企业和车市的新政无法确定，但下半年对流通领域的扶持政策已经展开，一项投入近亿元的财政支持项目，将对全国二手车交易市场进行升级改造。日前，中国汽车流通协会已经向有关部门提出了“放开对4S店的二手车经营权、试行机动车临时产权制度”等建议，如果建议获批，新政将对二手车市场起到积极的推动作用。（齐斋）
