一个产业要发展，离不开先进技术的先行，更离不开一整套完善的检测试验技术。作为最早一批入驻上海国际汽车城的项目，国家机动车产品质量监督检验中心（上海）暨上海机动车检测中心（以下简称“检测中心”）见证、参与了汽车城的建设与发展。在汽车城迎来启动建设1。周年之际，记者走访了检测中心主任黄中荣。
“过去干一年，只抵现在一个部门干半个月”
“2003年9月以前我们检测中心干一年的活儿，只抵得上现在一个部门半个月的工作量。”对比入驻汽车城前后的检测中心，黄中荣用天壤之别来形容。当时，检测中心位于上海市区，虽历史悠久，技术积累较强，但因规模小、服务面窄，获得国家在汽车检测方面资质的授权有限，仅为上海地区服务，不能适应汽车产业发展的需要。随着中国汽车产业高速发展，建设一个国家级汽车检测机构成为中心乃至上海几代汽车人的心愿。2001年，一个与国际同步、国内领先、立足华东、服务全国、走向世界的第三方国家级机动车综合检测技术机构开始策划。经过14个月的建设，到2003年9月，检测中心终于率先在汽车城建成并投入使用，填补了在华东地区没有一个国家级汽车检测中心的空白。
经过数年发展，现在的检测中心已经获得汽车、摩托车产品的全部国家授权，包括工信部车辆《公告》检测、国家环保部车辆环保目录检测、国家交通运输部车辆油耗检测和国家认监委车辆及零部件产品3C认证检测等。同时，检测中心也是国家质检总局缺陷车产品召回鉴定检测机构和国家进口小批量汽车的检验机构。近年来，中心紧跟产业技术发展的步伐，不断完善综合技术能力，业务量高速持续增长，充分体现了为行业服务的综合能力。“目前，中心的检测工作范围已扩展到全国，并与国际同行开展全面的技术交流和合作，我们已经成为名副其实、具有第三方公正性地位的国家级机动车产品权威检测机构。”黄中荣自信地表示。
“抢抓新能源车检测机遇”
上海是新能源汽车及关键零部件研发最集聚、涉及新能源汽车的种类最齐全、研发速度最快的地区，各主要汽车研发机构纷纷入驻上海，客观上需要一个专门的检测机构为它们提供全面的技术支持服务。“作为国家级的检测机构，这就要求我们在这个领域加大投入、强强联合、有所储备、综合发展，抢抓产业战略发展的机遇，服务于产业。”黄中荣认为，目前及今后一段时期各汽车研发机构和汽车企业加大在新能源汽车上的研发投入力度，是势不可挡的。
为此，检测中心紧跟国家对新能源汽车产业和技术的发展要求，早在几年前就开展对新能源汽车的检测试验技术研究，并全面完成上海世博会用新能源汽车的检测试验工作。根据产业发展要求，规划建设新能源汽车产品的检测试验技术能力，黄中荣告诉记者：“为此，已安排了数亿元资金用于新能源汽车及关键零部件的检测试验技术能力建设。有望在今年年底之前全面建成符合国家要求的新能源汽车产品的检测试验室——国家新能源汽车产品质量监督检验中心。”在这个试验室进行新能源汽车综合性能试验时，可同时对电机、控制器、燃料电池、蓄电池以及其他试验技术参数同时进行检测试验并开展技术研究，为新能源汽车产品的研发、分析、改进和提高，提供有力的技术支撑。
“愿为汽车城发展提供所有能力”
检测中心入驻汽车城以来，胡锦涛、贾庆林等多位国家领导人视察了检测中心，“领导为中心的发展给予了极大的关怀，中心全体员工纷纷表示一定站在全国汽车产业发展的战略高度，脚踏实地做好自己的工作。”黄中荣自豪地表示，“检测中心是汽车城里不可或缺的重要组成部分，是汽车产品研发的重要支撑和基础保障，已经成为上海国际汽车城的一张名片。”
推动汽车产业发展，成为检测中心融入汽车城、参与汽车城建设的重要载体。（下转E3版）
