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整车销售已连续两个月负增长,市场低迷的压力已在钢材、橡胶等环节有所体现。 钢企下调汽车板价格 6月9日,宝钢股份发布7月份国内
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整车销售负增长,中上游产业链受影响

钢板降价 橡胶无从看多

2011/6/26

整车销售已连续两个月负增长,市场低迷的压力已在钢材、橡胶等环节有所体现。

钢企下调汽车板价格

6月9日,宝钢股份发布7月份国内期货销售价格调整通知,其中,钢材售价经历了前期数月涨价后,自7月起每吨价格下调100~200元;主要应用于汽车市场的冷轧产品,每吨优惠较6月份增加100元。无独有偶,A股上市公司中另一家主业涉及汽车市场的钢铁公司鞍钢股份,也在近期下调了冷轧板7月销售价格。

据了解,宝钢是国内最大的冷轧汽车板生产企业,2008年宝钢冷板销量达到260万吨,2009年升至332万吨,占国内冷轧汽车板50%的份额。

今年进入第二季度后,公司汽车板产品订单情况就不是很理想,数量明显波动。公司部分驻车企销售代表反馈,本李整车厂大多消化库存,因此新增产量不多。这家公司传递出的信息值得外界关注。

原料需求增速将放缓

作为生产汽车必要部件轮胎的主要原材料橡胶,最近在期货市场上的价格走势也值得关注。

据悉,每年此时世界主要产胶国进入割胶期,随着需求放出,天胶价格往往会在割胶期前有一波上涨,但是这一惯例却在今年被打破,主要原因是日本地震引发核心零部件短缺,丰田等日本车企工厂减产或停产,并未积极采购备货。

天胶价格走势同我国汽车销量波动的关系虽然并不紧密,但业内人士指出,下游需求减弱导致期货市场看空的理由一致。需求无法支撑现货市场,期货市场也无从看多。

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