创新和完善激励机制是一个引人关注的话题，也是一个亟待实践的课题。
创新和完善激励机制，很难。难在哪里？主要有三个方面。一是国有企业考核方式趋于保守，“挑战高难度目标”的积极性不高；二是国有企业分配比较敏感，在效率和公平的把握上有难度；三是实际存在着的“等、靠、要”思想。破解这个难题，需要我们主动而为，创变求新。
好的机制不是天上掉下来的，也不是谁恩赐的。只有锐意进取，“破难而进”，突破保守文化的束缚、突破传统机制的障碍、突破习惯思维的定势，才能形成一套“与公司业绩增长直接挂钩，股东利益与员工利益更好结合，从而促进公司长远发展”的有效机制。
企业发展关键靠人，好的机制下才能出人才、留人才，才能为调结构、转方式提供坚实的人才保障。所以，以改革为动力，创新和完善以绩效为导向的员工收入增长机制，才能最大限度地调动广大员工的积极性、主动性和创造性，才能破解发展过程中的难题，从而增强投资者和股民对上汽发展的信心。
百舸争流，疾行者领航；千帆竞发，奋勇者当先。今年初，上海市委书记俞正声在上汽春节团拜会勉励上汽要成为全国汽车行业、上海国企改革重创先争优和为社会作贡献的排头兵。当好“排头兵”，创新和完善激励机制，至关重要且刻不容缓。
