东风、北汽集团海外大规模揽才
本报讯 北汽集团5月底启动了首次大规模的海外招聘。目前已确定39名国际人才加入北汽，而这些人才主要会被安排从事北汽自主品牌乘用车和北汽新能源车方面的事业发展。东风汽车集团在德国、俄罗斯和法国举行招聘会，计划招聘40余人从事自主乘用车风神品牌的建设。北汽招聘的是工程师和工程专业的学生，此部分人员会被分配到北汽股份和北汽新能源公司。东风乘用车事业部此次计划招聘40余位高端人才，用于东风自主乘用车风神品牌的技术中心，包括五大整车系列平台的开发和新能源车的研发。
川汽改制瞄准新能源
本报讯 川汽集团正在经历新一轮变革。即将组建全新的四川汽车工业股份有限公司，川汽集团斥资30亿元，在绵阳打造了新能源汽车生产基地。4月18日正式开工建设。项目达产后将形成年产12万辆传统能源乘用车和新能源汽车生产能力，年销售收入将实现100亿元。
今年，野马汽车年产销量预计可达到1.6万辆，希望明年达到3万辆。原北汽集团常务副总裁张欣即将加盟四川汽车工业集团。据了解，2002年9月，四川富临实业集团整体兼并重组四川汽车工业集团。之后，川汽集团以生产轻型客车为主，直到2007年，野马大客车生产线建成，2008年小车生产线建成，同时，川汽“野马”正式下线，目前，川汽正致力于打造最有竞争力的新能源汽车品牌。
一汽富维东阳扩大保险杠产能
本报讯 一汽富维日前发布公告，公司董事会通过了关于长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司保险杠产能扩充项目的议案，项目总投资1.34亿元，资金来源全部为富维东阳自有资金。根据公告，富维东阳目前产能已远远不能满足市场对保险杠的需求。公司拟新建4号厂房，可新增注塑产能30万套/年，涂装产能45万套/年；主要产品保险杠为一汽轿车系列轿车和一汽大众新宝来、速腾、奥迪系列轿车配套。公司表示，项目投产后，可扩大企业生产规模，满足市场需求，提升企业经济效益。富维东阳将进入国内保险杠供应商先进行列。
长春一东投离合器产能技改
本报讯 在成功实现扭亏为盈之后，长春一东加大了对离合器主业的投入力度。长春一东披露，拟投资5202万元进行360万套离合器生产能力技术改造项目，公司预计，2013年为达纲年。据推算，达纲年可新增销售收入25523万元，新增销售利润5616万元。项目的实施可提升企业产能及质量控制能力，从而实现企业规模
及盈利能力提升。去年，公司离合器产品产量由原有130万套增加到255.8万套，市场占有率提升，预计今年离合器产品产销量将接近350万套。去年在放弃重组后实现扭亏为盈，营业收入7.2亿元，净利润2112万元。今年一季报显示，公司实现营业收入2.61亿元，同比增长44%；净利润1605万元，同比增长134.7%。
安凯拿下俄罗斯280辆客车订单
本报讯 继前不久3000辆安凯客车出口沙特阿拉伯创下中国校车出口第一单后，安凯客车80辆12米高端公路客车经安徽出入境检验检疫局检验合格后顺利发往俄罗斯。据介绍，本次订单共280辆，总金额超过2000万美元，先行交付的80辆公路客车是本次订单的第一批，其余200辆车将在今年8月份前全部交付完毕。这成为今年中国客车出口俄罗斯的最大订单。本次出口车型为HK6120，将主要从事俄罗斯境内的公路营运。
