本报讯 东风裕隆汽车有限公司增资计划日前启动。首期12万辆整车产能后，其24万辆整车产能的扩充计划已经启动，合资双方同时达成最终扩产到48万辆产能的协议。
不断扩张的产能背后是其完善的产品规划。据透露，首款车上市后，东风裕隆会相继推出MPV、B级、A级轿车。近日，东风裕隆决定，将进一步渗透进入A0级轿车市场。东风裕隆全系车型不仅将全部搭载涡轮增压系统，同时，还将同步研发推出新能源车型。未来5年东风裕隆在大陆的销量要达到20万辆，销售收入达250亿元。首款产品SUV纳智捷将于7月份下线，并于三季度正式上市。
第一款车尚未上市，就不断追加投资；SUV市场尚未站稳脚跟，MPV、A级、A0级的产品规划就新鲜出炉。对此，台湾裕隆汽车董事长、裕隆集团执行长严凯泰表示，目前台湾地区汽车保有量近700万辆，最近几年汽车市场年销量基本稳定在30万到35万辆之间。裕隆汽车要走向世界，大陆这一仗必须赢。严凯泰喊出了 “华系车”这一全新概念，这一概念的背后是裕隆汽车用IT、ET优势构筑起的产品“差异化”。负责裕隆汽车核心技术研发的华创车电资深副总经理李俊忠表示，选择了智慧、智能这一品牌定位。在HTC（多普达）等合作伙伴的共同努力下，Eagle view系统，可以在车速50公里以内转弯时，360度全景显示车辆周围的状况，还有夜视系统等，这就是台湾领先的电子技术在车辆上的运用。希望每两年就要更新我们的产品，我们希望成为汽车行业的“APPLE”。
