全新一代PASSAT推出1.8TSL、2.0TSI及3.0L V6等排量的多款车型，首批入市销售车型为1.8TSI和2.0TSL。车型颜色有玉白、铂银、钛金、琉青、碧蓝、宝红、钻灰和金黑8种颜色。
如今，新PASSAT上市已一个月有余，市场表现如何，消费者有怎样地被评为此记者走访了徐汇大众4S店，其销售总监戴伟庆介绍道，新PASSAT的销售态势很火爆，来店看车的顾客也是络绎不绝。为此，他们特意组织了一场上海到常州自驾品鉴活动。在亲自体验了新PASSAT后，一些随行的顾客更加坚定了购买此车的决心。
由于现车紧张，前往徐汇大众4s店购买新PASSAT的消费者大多只能等待。截至18日，该店一共交付了9辆新PASSAT到顾客手中，而预订的顾客还有36位。根据目前新PASSAT的火爆态势，他们基本上需要等候2—4个月才能最终提到车。新PASSAT究竟为何如此畅销？且让我们一探究竟。
“TSI+DSG”黄金动力组合
徐汇大众4S店销售总监戴伟庆对记者说，许多顾客就是冲着此次新PASSAT全新配备的“TSI + DSG”这套黄金动力组合而来的。
新PASSAT全系搭载了大众汽车集团独有的TSI+DSG黄金动力组合，为用户带来高端豪华车极致完美的动力体验。TSI发动机采用高效水冷式涡轮增压器，确保发动机在全转速范围内实现充沛动力。其1.8TSI发动机额定功率达到118kW/4500-6200rpm，最大扭矩达到250 Nm/5600rpm，相当于同级别2.4L排量动力；2.0TSI发动机额定功率达到147kW/4500-6200rpm，最大扭矩达到280Nm/5600rpm，达到同级别2.8L的动力水平。
为了消除涡轮增压发动机使用中的不便，新PASSAT的TSI发动机还具有涡轮增压延迟保护功能。TSI发动机创变革新的缸内直喷技术，每缸精细6孔喷油鹿的压力峰值可达20Mpa（相当于200个大气压），确保燃油充分雾化，尽情释放每滴燃油的极致能效。液压进气正时机构调节范围）达±30°，可适时提高进气量，增强发动机输出功率、扭矩以及运转平顺性，同时显著降低油耗。电脑辅助E-Gas电子节气门可统一协调车辆各系统对扭矩和功率输出的瞬时要求，保持发动机任何时间都处于最佳工作状态，进一步提升行驶性能。
配合高效发动机，新PASSAT还配备了DSG双离合变速箱。所谓DSG双离合变速箱，相当于拥有两套同时工作且完美配合的变速系统，一套传递动力时，另一套已经啮合完毕做好换挡准备。换挡间隔甚至小于0.2秒，轻松巧致，带来敏锐非凡而极其顺畅的换挡反应。彻底消除扭矩中断，让发动机的动力持续被充分利用，始终保持最佳工作状态，油耗表现甚至优于手动变速车型。
外观简约纯粹深得人心
在不少前往徐汇大众4S店咨询的顾客中，对于新PASSAT简洁大气的外观也是交口称赞。
新PASSAT整体造型遵从大众汽车集团简约纯粹的设计理念，同时融汇东方美学精髓，以严谨而洗练的线条自然地塑造出扎实、强壮的车身，彰显出一种优雅而沉稳的力量。前脸采用Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计，庄重稳健。璀璨的LED示廓行车灯让大灯整体造型更显自由、新颖，并富含科技感。深邃的前大灯如同画龙点睛一般，令整车简约和奢华的设计理念巧妙融合，独具现代气息。尾灯采用硬朗的“飞梭”造型，与“双飞翼”前大灯遥相呼应。犹如钻石切割般的轮廓为车辆尾部勾勒出严谨而富有张力的线条。尾灯内部的LED灯组，丰富了视觉层次感，结构更加错落有致。“L”形的LED灯组排列与尾灯外轮廓造型相互呼应，同样加强了尾部的视觉张力。
高科技增强主被动安全
主动安全方面，新PASSAT配备最新版全能ESP车身动态电子稳定系统，该系统集成众多主动安全功能，故障率更低，成为同级别车型中主动安全的标杆，配合HBA紧急制动力辅助系统、DSR驾驶员转向提示、智能胎压监测系统等系列前瞻安全技术，共同打造出全新一代帕萨特直逼更高级别豪华车的安全水准。
被动安全方面，新PASSAT具有无可挑剔的品质保障。全车60%以上结构采用高强度钢板，28%甚至采用超高强度钢板，在降低车重情况下，依旧具有非凡的结构强度；A柱、B柱特别采用热成型工艺，强度可以达到普通钢板的6倍；车顶及侧围采用大众汽车集团引以为傲的激光焊接技术，焊接强度比传统点焊提高30%，打造出更加扎实严密的车身，极大提升了安全性，而车顶无缝焊接则使得外观更加平滑，提升了整体流线的视觉效果。
