继MINI之后，又一支重量级的制造商车队即将加盟世界拉力锦标赛（WRC)。大众汽车宣布，将在2013赛季参加WRC赛事，所使用的赛车是全新的Polo R WRC。
作为世界顶级的公路拉力赛事，WRC一度从辉煌走向萧条，但随着Super2000赛例的确立，有更多厂商透露出加盟的意愿。
WRC战车的改装并非大街上常见的外观改装，它的每一处改动都是为了适应WRC比赛。前后轮距的加宽已经超出了车身宽度，更大的轮距保证了车辆拥有比普通车型更强的稳定性，前保险杠整体被镂空以强化后方涡轮蹭压引擎的散热性，拆掉空调系统后车顶，设计了一个通风口以便相对凉爽的空气能够进入车内，从而让车手和领航员保持清醒的头脑。
WRC版Polo战车的引擎是一台1.6T涡轮增压引擎，据介绍，这款引擎的最大功率达到了300马力也就是220千瓦，全赛车的其他改装包括四轮驱动系统、运动悬架系统和车身空气动力学套件。这台Polo战车将参加至少2届WRC比赛直到2015年为止。但据海外媒体报道，到目前为止大众尚未给这台WRC战车找到一位合适的车手。
大众曾于20世纪80年代参加过WRC赛事，大众高尔夫GTI赛车曾夺得A组年度冠军，只是当年的成就被疯狂的B组赛事所掩盖。近年来，大众持续投身于达喀尔拉力赛，已经连续3年夺得该项艰苦赛事的总冠军，大众在WRC中应当会有一番作为。
Polo R WRC赛车的问世，似乎也暗示着Pol R的量产车型。尽管大众曾否认有这款定位高于Pol GTI的超级钢炮，但随着赛车版的推出，Polo R量产版的出品似乎也成了顺水推舟的事。
