本报讯 主题为“转型、创新、发展”的2011年上海汽车后市场发展研讨会5月11日在沪召开。研讨会由上海市汽车配件流通协会主办，上海市商委、嘉定区工商局和流通协会主要领导出席。参加会议的上海市百余家汽配专业厂商代表一致认为，汽车后市场必须紧贴上海“十二五”规划发展纲要，积极转变思路，摈弃传统经营中与发展不相适应的观念和做法，在创新品牌经营、接轨国际贸易、合理网络布局、差异化竞争中赢得发展先机。
上海市汽配流通协会会长章宏伟就“十二五”规划中的建设上海国际贸易中心蓝图、上海汽车后市场从业单位如何转型谈了自己的观点。他说，中国汽车工业协会草拟的“十二五”汽车产业发展规划中，预测2015年中国汽车产销量将达2500万辆，占全球汽车产量30%。因而，我们可以看到国内汽车业发展势头正猛，给众多从事汽车后市场的企业带来了机遇和挑战。上海的汽车保有量也年年有增，最新统计保有量接近250万辆，其中，轿车近136万辆。汽车后市场的竞争也日益激烈，经营者都感叹机会多了、生意也更难做了。上海汽配行业只有紧贴国家和地方“十二五”规划的发展思路，从品牌战略、网络运行、经营理念上借鉴和学习国际先进理念，以高起点、高品位打造品牌，做好后市场这块大蛋糕。
上海市商委和嘉定区工商局有关领导就“双打”和保护知识产权、建立厂商诚信体系等方面的工作作了介绍。他们表示，上海要建设国际贸易中心，必须在集聚资金、信息、人才优势上着手，加强内外贸协调发展。另外，如果没有一批本地化的国际知名品牌，将和上海的地位和影响力十分不相称。目前，上海的品牌投入还未发挥出应有的效应，建议协会要支持和推动企业加大品牌发展的力度，制订规划和筛选标准，选定若干个具有发展潜力的产品或服务品牌，集中人力和资金，长期跟踪，运用国际化、专业化的品牌运营手段，迅速提高品牌产品或服务在技术和质量上的品质。
上海东方汽配城有关领导介绍了其紧贴上海发展规划蓝图的商城改造项目。有着15年运营经验的上海东方汽配城正在升级打造汽车零部件内外贸服务平台，首期精装总部办公选商工作已进入收官阶段，优秀企业纷纷签约入驻，认购率超过80%。入选的企业以年销售额在亿元左右的外向型企业为主，其中，不乏中国驰名商标企业、国家级汽车零部件出口基地企业以及以OEM配套为主的国内知名汽车零部件企业、研发中心等，A类企业占入选企业的80%。
研讨会上，商家代表就企业诚信体系的建设谈了心得，认为诚信为立业之本，诚信无小事，诚信也必须从小事做起，汽车后市场的发展大格局已露雏形，企业除了要有高远的发展目标，还必须有“道德的血液”。（记者 冯岩）
