本报讯 5月5日，由国家汽车及零部件出口基地（上海）和《中国汽车报》社联合主办的第九届中国汽车创新论坛在安亭开幕，论坛总结了中国汽车行业10年发展成就，并研讨了国家汽车及零部件出口基地发展模式和汽车工业发展态势。
2010年是国家“十一五”规划收官之年，全年汽车产量已突破1800万辆，再次站到其他国家无可企及的新高度。纵观新世纪头十年，中国汽车工业通过不断提高集约化程度、加快规模化步伐、增强核心竞争力、稳健落实汽车“走出去”的思想方针，逐步使汽车产业朝着“由大到强”的方向发展。在此大趋势下，第九届中国汽车创新论坛以“引导创新舆论，弘扬创新精神”为宗旨，将“十二五”开局之年的展望作为论坛主题，邀请相关政府部门、行业机构领导、高校专家和汽车企业高管等众多嘉宾到会，共同围绕“‘十二五’期间国家总体经济形势预测及对汽车工业发展的影响”“中国汽车技术‘十一五’期间的进步与‘十二五’期间的发展趋势”等议题展开充分交流，进一步引导汽车企业的创新实践。
上海国家汽车及零部件出口基地嘉定区建设办公室副主任、安亭镇党委副书记、镇长李雪在论坛上致辞，她向与会嘉宾及业内精英介绍了出口基地启动建设3年来取得的成果和未来发展方向，表示出口基地将始终为企业提供发展的平台，愿与企业共同发展。
在随后的专家和企业家主题演讲阶段，国家信息中心首席经济师范剑平，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬，中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武等嘉宾先后围绕国家宏观经济形势以及汽车领域的创新发展发表主题演讲。（演讲摘要见本报E2版）
最后，李雪和与会汽车行业专家、领导向为中国汽车行业10年发展作出杰出贡献的专家、企业家、汽车品牌及产品授牌。（周阳）
