“希望上汽集团在科技创新方面成为全国的排头兵。”中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声在2011年上汽春节团拜会上的殷切期望，至今还回荡在上汽全行业员工的心田，激励着上汽人在新能源汽车领域迎难而上，勇于超越。
多年来，上海汽车以扎实推进新能源汽车产业化为己任，认真践行“创新驱动，转型发展”精神，在积极提升传统汽车节能环保功能的同时，着力集聚科技人才，全面整合优势资源，不断加快纯电动、混合动力、燃料电池等各型新能源汽车的深入研制，从而为新能源汽车产业化奠定了良好基础。2010年，上汽为世博会提供逾千辆新能源汽车，安全运行1240万公里，运送游客接近2亿人次，车辆完好率达99%，成为当今世界新能源汽车史上的一大壮举。
在新能源汽车领域，上海汽车迎难而上，锲而不舍，全力抢占世界汽车工业新一轮技术与市场的制高点。在日前举行的上海国际汽车展览会上，上汽自主开发的荣威550插电式混合动力轿车、荣威350纯电动轿车、荣威EP11纯电动轿车、上海牌Plug-in燃料电池轿车等5款新能源车以及一批自主研发的新能源核心零部件整体闪亮登场，在海内外激起强烈反响。首次公开亮相的荣威550插电式混合动力轿车，节油率达50%，百公里综合油耗仅为2.7L，并满足国Ⅴ排放标准。荣威EP11纯电动轿车的各项技术性能指标也令人鼓舞。荣威EP11纯电动轿车和荣威550强混插电式混合动力汽车将于2012年相继上市。
国家科技部部长万钢日前考察上汽新能源汽车工作时，称赞上汽在新能源汽车领域不图虚名，真抓实干，成果辉煌，走在了全国前列。(记者 胡静华)
