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24、金晓辉（上海申沃客车有限公司人力资源部经理兼质保部经理、青岛申沃公司总经理）
男，37岁，硕士研究生，1996年4月入党。曾获得上海市“世博工作优秀个人”、市国资委系统“服务世博奉献世博先进个人”、上海世博局“世博园区服务保障先进个人”等荣誉称号。
他担任上汽申沃世博新能源客车运营保障指挥组副组长兼纯电动客车运营保障部部长，负责纯电动客车的专家支持、维修调度、充电站运行支持、车辆运行服务、供应商保障、车辆维护保养、配件物流保障、技术保障等的协调管理工作，作出了不平凡的贡献。
25、赵雪林（上海通用北盛汽车有限公司总经理、党委书记）
男，48岁，硕士研究生，2002年6月入党。获得沈阳市“五一”劳动奖章，“上海市劳动模范”“上汽集团优秀共产党员”等荣誉称号。
他领导经验丰富，带领年轻的北盛汽车调动整合资源，采取有效措施提升产能，创造了北盛汽车发展史上的新纪录。他重视党建，关心员工，在党员和群众中具有极高的威信。他提出“文化育人，创造灵魂”的理念，营造和谐、团结的企业氛围，增强了员工的归属感和凝聚力。
26、敖锦龙（上海小糸车灯有限公司总经理助理、技术本部长、技术开发部部长、技术中心第一党支部书记）
男，36岁，硕士研究生，2000年11月入党。曾被评为2010年市国资委系统“世博先锋行动”优秀共产党员、2011年“上汽优秀专业技术带头人”。
他开发了18项国家、市、中汽重点、优秀新产品；拥有十多项专利；优秀发明选拔赛金、银奖，科技进步奖；4项国家及市管理创新成果奖，以及其他各类奖项70余项。曾荣获上汽优秀共产党员和党员标兵称号。他所在的党支部也连续多年被评为国资委、上汽集团先进党支部。
27、须俊华（上海赛科利汽车模具技术应用有限公司模具制造部经理、第四党支部书记）
男，48岁，大专，1997年6月入党，曾被评为“2007—2008年度SSDT 优秀党员”“上汽集团优秀党员”“2008—2009年度SSDT优秀员工”。
他时刻用党员标准要求自己，始终保持共产党员的先进性，在思想上、作风上加强自身建设，恪尽职守、竭诚奉献、辛勤工作。受到大家的一致好评。他先后获得“SSDT优秀员工”“上海通用赛区立功竞赛优秀组织者”等荣誉。
28、侯宇龙（泛亚汽车技术中心有限公司项目管理部项目经理）
男，35岁，本科，1999年6月入党。曾被评为2010年上海通用优秀员工、泛亚杰出员工。
他作为GL8豪华商务车项目管理的主要成员，带领工程开发团队整合全球技术资源，成功开发了基于本土平台、自主研发的高端车型。他在整车开发中积极组织并顺利完成各项工程数据的交付，完成Mule/IV工程车辆的制造及各项工程验证。他在长达7个月的车辆试生产过程中不辞辛苦，带领团队驻守北盛工厂，有力地支持Launch生产，保证新车型的顺利上市。
29、侯鑫伟（申雅密封件有限公司上海工厂技术质量部改善组组长）
男，36岁，中专，2008年12月入党。曾获得2008年度上汽精神文明“十佳好事”、2007—2009年度“上汽先进生产（工作）者”、2007—2009年度“上海市劳动模范”等称号。
他以“必须具有知识、智慧和解决问题的技能，才能算得上合格的工人。而光用力气干活，只能算是‘人工’”这一理念警示自己，刻苦钻研技术，从普通工人成长为工人技师。他设计与制作多项产品工装，有4项获得国家实用新型专利。他培养了一批技术能手，他的操作方法已成为挤出线的操作标准－
“侯式操作法”。
30、禹红斌（上海采埃孚转向系统有限公司项目开发高级经理）
男，40岁，本科，2002年12月入党。曾被评为上海市优秀青年（新长征突击手）、“上汽先进个人”，曾获得上汽集团技术创新二等奖、上汽集团技术创新二等奖。
他是EPSc（电动转向管柱）的项目开发高级经理。该项目在业内是一个全新课题，没有相关经验可借鉴，他协调多方力量，克服了技术、资源及商务等重重挑战，仅用一年多时间，就从一无所有到完成手工样件，取得了质的飞跃。
31、俞晶林（上海科尔本施密特活塞有限公司机加工车间现场工程师）
男，28岁，本科，2005年11月入党。被评为2007年度“公司优秀员工”、2008-2009 年度上汽“优秀团干部”；曾获得2010年度“公司总经理奖”。
在公司新生产线引进期间，他协助外国专家，完成了26台新型数控机床的调试工作，占新型数控机床30%。他带领小组成员完成了17个新产品的试制开发工作，并在批量生产阶段优化加工节拍，提高生产效率12%。他完成的首个6Sigma项目《降低机加工10号线销孔废品率》，获得了2010年度“全国机械工业优秀质量管理小组活动成果三等奖”。
32、施文华（上海柴油机股份有限公司营销公司常务副总经理）
男，38岁，本科，1993年6月入党。先后获得上柴公司“优秀员工”、上柴公司“杰出贡献奖”等荣誉称号。
他长期坚守市场营销一线，想“千方百计”、吃“千辛万苦”、走c “千山万水”，访“千家万户”，不折不扣地践行上柴“易+人”服务理念。他创造的“发动机菜单式供货模式”和拓市场“131”战略（一守住、三突破、一提高），满足不同机型、不同用户的需求。2010年，他负责的工程机械市场销量同比增长35%，占公司发动机总销量的70%，被誉为上柴公司的“销售大王”。
33、娄臻亮（上海汽车乘用车分公司项目管理部总工程师）
男，42岁，博士研究生，2003年5月入党。曾被评为2007—2009年度“上汽先进工作者”、2010年度“上汽乘用车公司优秀党员标兵”、2009年度“上汽优秀青年突击队队长”。
他历任AP11（荣威350）项目高级经理和AP1平台总工。先后负责AP11、AP12、AP13等项目工程开发工作。AP11已上市并取得良好反馈。他打造了一支极富战斗力的项目团队，为公司创新构建了一套项目管理方法，树立了一个踏实进取、乐于奉献、勇于创新的先进党员形象。
34、姚一平（上海纳铁福传动轴有限公司长春工厂厂长）
男，56岁，本科，1987年5月入党。
3年前，他肩负着纳铁福公司开拓全国市场的战略重任来到武汉。从工厂选址、项目开工到厂房建成，从设备选型到所有设备调试完成，从员工招聘、培训到现场精益管理模式理念的导入，在他的努力下，一片荒地上崛起了一座现代化工厂。哪里项目最艰苦，他就会出现在哪里。2009年末，长春工厂正式立项，公司再次任命姚一平为项目负责人。他二话不说，带着两个年轻人踏上了派驻长春工厂工作的征程，以自己的实际行动展现出一名党员的风采。
35、贺继贤（上汽依维柯红岩商用车有限公司整车装配车间管子工段工段长）
男，36岁，高中，1992年10月入党。曾获得重庆市“五一”劳动奖章、2010年度上汽依维柯红岩公司劳动模范，“合理化建议”二等奖。
他将管路装配的要点制作成简单易懂的图纸，培养出了一批多岗位装配能手。他带领班组将可分装的线束和管路先进行小总成分装，并自制了线棒架，降低了员工劳动强度，缩短了车架的停留时间。他自制带加速阀的工装工具，使中、后桥装配节拍缩短了5-6分钟。在杰狮装配过程中，不断对管路和线路进行优化布置，由最初日产几辆到十几辆，目前已达30辆。
36、徐隽（江苏安吉零部件物流有限公司总经理）
男，35岁，本科，2008年6月入党。被评为2008年度安吉天地“优秀干部”。
两年前，他接管南京地区的物流业务并负责筹建南京公司。面对3种业务模式、4个主机厂客户、6种用工来源，业务点多，业务类型完整，人员结构复杂的困难，他缜密制定计划，带头组织实施；加强培训、帮带，提高全员技能；吃苦奉献在前，舍小家为大家，做到公司“当年成立，当年盈利”，完成了董事会下达的任务。目前，他在筹划建立江苏安吉零部件物流党群组织，更大限度地发挥员工创先争优的积极性。
37、徐小平（上海大众汽车有限公司发动机厂维修科经理）
男，50岁，大专，2003年10月入党。曾获得“全国劳动模范”，“五一劳动奖章”“上海市十大工人发明家”“中国机械工业技能大师”等荣誉称号。
他是实践党员“四超越”的维修专家、开拓创新打造专业维修团队的领军人物、审时度势与时俱进的党支部书记。他以“把专家发展成党员，把党员培养成专家，打造更具专业化的维修团队”为目标，以特色党建促进团队可持续发展。他用先进的理念、创新的精神、扎实的作风、坚韧的意志，继续为上海大众做贡献。
38、徐志刚（上海汽车资产经营有限公司总经理助理、综合管理部总监）
男，48岁，本科，1985年4月入党。曾被评为2006年度“上汽优秀共产党员”。
他每天最早上班，最晚下班。他把综合管理部定位于“公司的枢纽，对外的窗口，领导的助手”，近年来，他配合兄弟部门先后完成1933老场坊、花园坊、幸福码头和上海国际工业设计中心等创意园区的建设工作以及安悦节能公司的筹备和运营。他在工作、学习和生活中，时时牢记党的宗旨，事事严格要求自己，用自己的行动树立起一个共产党员的形象。
39、徐建保（上海三电贝洱汽车空调有限公司制造总监、石龙工厂党支部书记）
男，54岁，本科，1987年2月入党。曾被评为2010年三电贝洱“优秀共产党员”称号。
2010年，他带领公司各车间扩建生产线、引入新线、克服技术难关、合理调配人员，克服种种困难，产出提高10%，成本降低10%，创石龙厂最好成绩。同时，他总结出一套适用生产线实际生产的管理办法和思路，培养出一批车间人才，孕育出车间特有的班组文化，使石龙厂展现出一片勃勃生机。
40、高毅华（上海大众汽车有限公司制造部经理）
男，46岁，本科，1986年7月入党。曾获得“上汽先进生产（工作）者”“上海大众优秀共产党员”等称号。
他在制造领域的过程质量控制和精益管理方面有着丰富的经验。尤其是出任制造部中方部长以来，正值上海大众产能急剧扩张、异地工厂新建的特殊时期，他大力推行标准化工厂管理和精益生产理念，对快速提升产能、确保产品质量的稳步提高作出了重要贡献。同时，他善于通过压担子，为上海大众培育了大量优秀的青年骨干。
41、黄明礼（上海汽车变速器有限公司“领先一号”项目工程部总经理）
男，42岁，硕士研究生，2001年6月入党。曾获得上海市“劳动模范”、上汽“技术创新奖”三等奖等荣誉。
他曾参与和主持F15、4T65E、GF6等产品的开发及产业化工作，为企业累计创造巨大的销售额。他带领部门成员实现了双离合器自动变速器与整车的装载、匹配。他坚持走“以我为主、联合开发”道路，超越了国外需要7-8年的开发周期。他为企业培养出电控匹配等多支专业人才队伍，实现了“机械时代”到“电子时代”的跨越，为企业的技术升级和“十二五”产品转型奠定了基础。
42、屠昌明（上海法雷奥汽车电器系统有限公司轻轿发电机车间技术质量主管）
男，30岁，本科，2000年6月入党。曾被评为2010年上汽集团“质量标兵”、2010年“上海法雷奥十佳员工”。
他在创先争优活动中，积极发挥党员表率作用，通过使用SMED 工作站，使调换工装时间由原来的4小时缩短到1.5小时，提高生产效率达62.5%，通过调整设备各电机和气缸的配合，使班产提高7.5%。他带领车间技术员和工段长将TLR（全过程缺陷）下降了27%，为提高生产效率和产品质量做出积极的努力。
43、雍宁（南京依维柯汽车有限公司维修电工）
男，37岁，本科，2008年6月入党。曾被评为“全国技术能手”“南京市劳动模范”“江苏省有突出贡献高级技师”“江苏省有突出贡献中青年专家”。
他负责完成了涉及技术开发、生产线引进、生产线改造、进口设备国产化、PLC自动化控制、设备修旧利废等多项重点项目，共创造直接经济效益200多万元，节约各项改造修理费用100多万元，并在生产中解决了许多关键技术难题，成为汽车车身生产设备电气自动化控制领域的综合性高端维修技术人才。
44、滕占国（上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司西北大区经理）
男，36岁，本科，2005年10月加入中国共产党。曾获上汽通用五菱汽车股份有限公司“2010年卓越员工”称号。
2010年，他大力开发网络，梳理各单位架构及关键岗位，加大终端和流程的检查力度，合理安排各单位的资金及库容，制定有冲击力的营销方案并严格监控实施，效果明显。管辖区域年销售74900辆，同比增长3.5%；市场占有率41.89%，超过年度目标；网络开发年度目标16个，实际完成17个。他严格按照公司的部署推进中心店建设工作，获得第一的绩效评定。
