开展“百日质量竞赛”培育良好质量文化 今年前4个月销售同比增长28%
日前，记者从上柴公司了解到，1-4月上柴共生产销售发动机43287台，同比增长28%。站在“十二五”的起点上，上柴公司在全力以赴满足市场需求的同时，一手抓新品开发，一手抓产品质量，为公司的新一轮发展打下良好基础。
记者 严瑶
今年1-4月，上柴公司延续了去年产销两旺的好势头。虽然有时会面对产能短期不足带来的压力，但全体员工在节假日依然坚守岗位、开足马力生产，既确保了市场的供应量，也为公司实现全年挑战10万台的产能目标开好头。日前，记者从上柴公司了解到，1-4月上柴共生产销售发动机43287台，同比增长28%。
新品开发不遗余力
“十二五”规划提出：要加快应用新技术、新材料、新工艺、新装备改造提升传统产业，提高市场竞争能力。此前，上柴公司就已开始实施现有产品的升级；如今，对公司内绿色、环保、节能型新产品的开发，更是不遗余力。
上柴公司从轻、中、重型三大平台着手，完善产品型谱，形成多品种、宽系列的完整产品链。同时，公司重点加强了项目管控力度，确保轻型柴油机项目、中轻型柴油机项目、重型柴油机项目等各重点新产品开发项目，均严格按照新品开发流程有序推进。据悉，上柴公司的101、912等新产品项目目前正在紧锣密鼓地推进中，公司各部门为“生产特区”建设亮起绿灯，全力支持新产品项目按计划进度节节推进。
上柴公司的工程应用中心也加快了112新产品平台的开发和商用化进程。为了力求将配套前期工作做得精益求精，公司组织部分技术人员，先后多次前往主机厂，与红岩、福田等重型汽车厂洽谈SC10E、SC12E新品柴油机配套的自卸车、牵引车。为了更好地适合用户整车布置，上柴公司技术人员白天同整车厂的技术人员交流沟通结构、尺寸，商讨细节，晚上修改三维模型。他们为了在公司和用户间找到一个最佳的平衡点，常常会对一根管路的合理走向、一个支架的合理位置和某个零部件的合理安装，反复推敲，工作到深夜。
目前，工程应用中心已经完成了红岩的样车和冬季标定，完成了福田的自卸车和牵引车的三维、二维设计和开发协议，为明年的国Ⅳ排放升级和大功率柴油机的市场布局打下了良好的基础。
质量提升绝不放松
上柴公司从1958年自行设计制造我国第一台6135柴油机以来，就一直致力于内燃机的研发和生产，在工艺质量的提升、企业规模等各个方面都走在全国同行业的前列，至今，上柴公司仍然是国内工程机械动力最主要的供应商之一。
上柴公司在全力以赴满足市场需求的同时，始终注重对产品质量的提升。今年，公司列出14项重点质量改进项目，多次召开产品质量专题会，分析梳理质量过程能力及市场用户反馈的“常见病和多发病”。上柴公司各部门在落实重点质量改进项目相关责任人和改进措施目标的同时，还对质量责任加以明确，以首检、末检和自检“三检”为抓手，加大内部的检查考核力度，规范和执行工艺纪律、作业指导书，在硬件上结合装试的技术改造项目，全面提升质量过程能力，并通过开展“百日质量竞赛”、评选部门“质量明星”来培育良好的质量文化。
今年，上柴公司生产保障中心为应对高质高产，提供了全天候设备保障维护服务，以确保公司关键市场设备的满负荷运行，设备维修、技术人员24小时随叫随到，做到故障报警3分钟到现场，第一时间排除设备故障。为了打通设备瓶颈，迅速提升114柴油机生产能力，保障中心通过内部挖潜，全方位提升设备技术改造能力，设备大修、技术人员依托“五小”技术革新平台，通过系统升级、精度修复，完成大修改造项目，有效提升了公司关键数控设备的产能。
