一
时隔3年，早春三月，笔者再次来到位于上海嘉定安亭的上海沪工汽车电器有限公司。三年来公司发生了哪些变化？经营状况和发展前景如何？带着这些问题记者采访了该公司总经理邱忠成。刚过“知天命”之年的邱总显得干练精神。他首先介绍了沪工2010年的经营业绩，2010年该公司完成销售额4.14亿元，较2009年增长46.9%，人均销售额达到75万元，同比上升30%，实现净利同比上升12.1%。去年该公司首次被中国汽车工业协会电机电器专业委员会授予2010年度中国汽车工业电子电器零部件制造十强企业称号，并继续获得和保持上海市高新技术企业、上海市文明单位、上海市著名商标等多项荣誉称号，同时由于沪工多年来在专利工作上的突出表现，2010年被授予上海市专利试点企业。
二
采访中，邱忠成介绍说，公司3年来实施以市场为核心，以科技为先导，以产品结构调整为重点，以汽车电子新品开发为突破口，促进产品升级，实现与整车厂同步开发的战略规划，战略规划的实施给沪工带来了深刻变化。谈到变化，邱忠成向笔者展示了沪工技术发展和产品品种结构变化的过程及现状。介绍显示，经过多年努力，该公司的产品研发技术已从2004年前的简单电子产品的仿研，2007年前的按客户需求独立设计产品，发展到目前的整合客户需求，提供系统解决方案，与整车厂同步进行新车型配套零部件开发的新阶段，并已取得良好的成效。企业的产品设计理念也由原先的被动设计变为主动设计，企业的产品研发能力进一步得到提升。随着企业产品研发技术的发展，沪工的产品品种结构也发生了很大的变化，原先生产的机械结构类产品已升级为含有高新技术的车身电子类产品，生产的产品从四大类（汽车继电器、控制器、开关、执行器）扩大到六大类（新增汽车接线盒和汽车线束），企业的产品能级上了一个新台阶，配套产品门类和结构更趋完善，企业的市场竞争能力得到显著提升。
邱忠成在介绍沪工技术发展过程及现状时表示，沪工历来一直十分重视新产品研发工作，每年在新产品研发上投入的费用占年销售额的5%。例如该公司2009年通过国家实验室认可委员会（CNAS）认可的EMC综合试验室，累计投资高达2000多万元。2010年该公司又投资约200万元专为产品开发部兴建一个试验室，投资200万元引进了程控大功率电源和电子负载试验装置，以进一步提高企业的产品研发能力。2008—2010年沪工在国家和上海市有关部门的支持下已完成包括汽车车身电子控制器及关键电子电器产业化、智能化汽车继电器技术改造及BCM汽车电子控制器等6项科技攻关项目，目前按计划正在实施的还有8项。据邱忠成介绍，近几年沪工年均开发新产品30多种，新产品产值率保持在60%，企业的市场竞争能力得到持续发展。
三
收购兼并是实现企业高速发展的有效途径。采访中邱忠成重点向笔者介绍了该公司去年对美国在华投资的汽车零部件独资企业（AEES）成功收购的一些情况。2009年美国金融危机延并对其汽车工业（包括海外业务）造成冲击，一些企业濒临破产，世界500强企业——美铝公司在上海投资的全资子公司AEES就属于这种情况。为摆脱困境，美铝决定出售AEES，转让其汽车接线盒和线束业务，沪工在获得这一信息后，对AEES业务及产品的市场状况和发展前景等问题进行了充分调研分析，对收购内容和收购方式进行了周密决策，最后经过近一年的反复谈判于去年4月成功将其收购。
“这次成功收购对沪工的发展具有重要战略意义。”邱忠成在介绍中作了这样评价。据他介绍，在此之前，沪工已先后与德国STRIBEL、法国VALEO、美国INTIER等公司进行了技术合作，承接国际产业转移，通过后发优势较快地提高了产品能级。而这次对AEES的成功收购将给沪工未来市场拓展带来更大的空间。邱忠成介绍说，这次收购的汽车智能接线盒与沪工原有的产品业务（如汽车继电器）可进行对接，从而使企业产品链得到有效的延伸和完善。去年4月完成收购后该公司在厂区内为收购项目新建了两条具有现代先进水平的生产线，并顺利投产，产能较原AEES公司扩大了三倍多。
据邱忠成介绍，去年两个收购项目（主要是汽车接线盒）完成销售近2000万元，实现当年收购当年盈利，新业务销售额占该公司去年销售总额一举达到约5%，并助推沪工去年销售额同比增长46%。 收购完成后，虽然产品品牌从“AEES”变成了“沪工”，但“沪工”十多年来在行业中留下的良好口碑和品牌效应为新业务带来支持，收购项目原有客户无一流失，新进客户陆续增加，并与一些汽车公司商谈开发配套意向。邱忠成表示，2011年，以汽车接线盒（E-BOX）为主的新业务的销售额将增加到3000万元，未来几年内完全有望上升至3亿元，在公司当年销售额中的占比将从目前的5%上升至30%，收购项目市场前景十分看好。
据邱忠成介绍，这次对AEES的成功收购，除了使企业产品结构得到有效的调整外，还为企业引进了一批专业核心人才。原AEES公司30多位业务骨干人员中有21人，在沪工“三个不变”政策诚意下留了下来，企业专业核心人才队伍得到迅速壮大。此外，首次成功收购为沪工今后开展企业收购兼并积累了一些经验，邱忠成表示，在沪工未来发展进程中，只要有合适的标的，该出手时还会出手。
四
此次到沪工采访，恰逢该公司二期主体工程新厂房建成。笔者看到，1.1万平方米的新厂房显得十分气派，据相关人员介绍，新厂房将在今年下半年完成新设备和生产线的安装调试并投产。二期工程的建成为该公司“十二五”期间产能大幅提高提供了保障。谈到沪工未来几年发展前景，邱忠成充满信心地表示，通过兼并收购来的两个新项目和产品在未来几年内完全可以做到3个亿的水平，再加之充分发挥沪工自身在原有产品和方面的优势，到2015年公司力争实现年销售收入9亿元，较2010年翻一番多，人均销售额达到120万元以上。届时，沪工将成为具有外资企业水平的国有企业，并在企业管理水平、员工个人能力、员工薪酬标准上达到外企水平，同时沪工也将成为中国主流汽车企业的紧密合作企业之一。（蔡旭东）
