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本报讯 丰田中国近日透露了其10年愿景纲要,加快在中国的本土化步伐,实现在中国“落地生根”已被确定为最高发展纲领。落实纲领的
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丰田研发中国“起跑”

2011/3/20

本报讯 丰田中国近日透露了其10年愿景纲要,加快在中国的本土化步伐,实现在中国“落地生根”已被确定为最高发展纲领。落实纲领的最醒目举措是投资6.89亿美元建立研发中心。

这个丰田在华首个独资研发中心表明,按照丰田的思路,研发中心短期内将以服务中国本土市场为主,在丰田汽车的研发能力上“推一把”。未来中国不仅是丰田的制造基地,还将是全球市场的研发基地之一。

丰田汽车一直以来在中国市场采取与其国际市场地位不相匹配的策略而广受业界质疑,它在中国市场的份额也与其国际市场的地位远不相符合。中国市场似乎并没有受到丰田的足够关注与重视。在丰田发布的10年发展计划中,企业首次聚焦新兴市场,其中,特别强调了中国市场的地位——中国市场将占到其全球市场的15%,中国市场的战略作用显而易见。丰田汽车6.89亿美元的“大手笔”不仅会提高企业的研发能力,也象征丰田汽车的中国市场发展路径正式发生转变。

汽车研发是企业竞争力的体现。新能源汽车、电动汽车等新型高尖产品,无一不需要强大的研发实力作为后盾。同时,一个汽车企业的研发实力,也是吸引人才、储备人才的“利器”。据了解,真正开发一款车型,不仅要有完整的数据库和开发体系,还要做大量的实验与检测,必须有一系列的实验检测设备和手段。与此同时,一款车型设计出来后,要经过上百次的碰撞试验和百万公里的试驾,还要经过各种极端条件的试验,一般小手笔投资显然不能匹配。

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