https://epaper.shautonews.com/Img/2025/1/pc20250109179e09c4bcad432db58ae2e6711e7502.jpg
浦东金桥,一个具有国内一流水平的轿车外覆盖件模具基地正悄然崛起。日前,记者从上海赛科利汽车模具技术应用有限公司了解到,该
http://wap.shautonews.com/content/2011-03/20/024373.html

等待处理…

打响车身外覆盖件模具的攻坚战

——访上海赛科利汽车模具技术应用公司

2011/3/20

浦东金桥,一个具有国内一流水平的轿车外覆盖件模具基地正悄然崛起。

日前,记者从上海赛科利汽车模具技术应用有限公司了解到,该公司卧薪尝胆,励精图治,仅用6年时间,就实现了从“以冲养模”到“冲模并举”的目标,目前,已确立了以车身大型外覆盖件模具为主,多工位冲压件模具、热成型超高强度钢板模、级进模冲压件模具为辅的产品定位,初步形成了包括车身侧围和冀子板模具在内的轿车车身大型覆盖件的开发能力。2010年完成自主开发制造模具293个标套,产值1亿元。

模具是“机器之母”。汽车模具,是制造汽车的“先行官”。汽车模具按功能分类,可分为冲压模具、注塑模具等五大类。作为冷冲模的轿车车身大型覆盖件模具,是汽车模具中最具标志性的工艺装备产品。由于车身大型外覆盖件模具的制造工艺技术复杂,尺寸和表面精度要求高,且要求五轴高速加工中心等高精尖的数控设备,因此,长期以来,其制造技术被跨国专业公司所掌控,国内大多数轿车企业的车身大型外覆盖件模具基本依赖进口。

上海赛科利成立之初,就确立了立志成为国际一流的汽车模具供应商的发展愿景。面临资金、技术和人才的三大难题,公司规划了“三步走”的战略发展规划。经过3年“历练”,基本完成了资金和模具外围技术的积累,从而实现了“以冲养模”的第一阶段性目标。(下转A2版)

上篇:陈虹传达十一届全国人大四次会议精神
下篇:紧跟上汽商用车发展做大做强
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP