本报讯 最新数据显示,即便是在2月份的车市淡季,东风日产第十代SUNNY阳光单月销量仍达10279辆,累计销量已突破23000辆,各地经销店都出现了消费者排队提车的盛况。
“SUNNY阳光值得等待。”东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表示,阳光“一车难求”的火爆场面是意料之中,东风日产也充分理解消费者急于提车的心情。“我们正全力以赴地提升产能,让消费者们能够尽早过上‘阳光相随’的汽车生活。”杨嵩如是说。
另据东风日产经销商相关人士介绍,在东风日产专营店里,“便宜”“值”是所有消费者对阳光的共同评价。
很长一段时间里,买一辆大而便宜的三厢车是中国中级车市场的消费核心思维。随着消费者们的逐渐成长,他们开始对车辆技术、品质、环保有了更高的要求,普通便宜的三厢大车已经不能满足他们。阳光的出现则正好满足了消费者日益苛刻的购车需求。一方面阳光尊重了传统消费者的购车理念,不仅具备了体面大气的外观,同时拥有2600mm轴距及636mm后排腿部空间,称之“中级‘大’车”也不为过。另一方面,日产最新开发的全球化引擎及全新一代的XTRONIC CVT,用充沛的动力和仅5.8L的百公里综合油耗,还为阳光打上了“技术派中级车”的烙印。(陈璐云)