本报讯 东风裕隆将全国市场划分成143块，并相应建立了143家旗舰店，试图通过旗舰店发展派生网点辐射区域市场。4月份，东风裕隆将真正具备大规模投产的能力，届时将在上海车展展示产自杭州工厂的纳智捷汽车。此外，近期还签订了与第二批22家经销店的合作协议，这意味着年内形成65家网络布局的目标将实现。
根据协议，第一批35家生活馆将在上海车展前后完工验收，覆盖了北京、上海武汉等主要城市。东风裕隆表示，这些投资人很大部分来自东风日产或是东风本田的渠道体系。“在这样大形势下的新进入者、新品牌，究竟会成为一匹黑马，还是会成为一只飞蛾？”该公司董事长周文杰表示，“我们的定位就希望以智能科技和绿能科技为支撑，拉高一档进行品牌定位。”
事实上，东风集团董事会对东风裕隆项目的大胆规划远超汽车业对这个全新品牌的预期。“在3至5年内，东风裕隆整车及零配件的产值将达到约700亿元；2018年时，东风裕隆将成为产值超过千亿元的大型项目，未来更可提供高达2万个以上的就业机会。”
