本报讯 据中国汽车工业协会统计整理、由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示，2010年，国内汽车需求超预期增长，在很大程度上刺激了进口车市场需求旺盛；另外，汽车出口也摆脱上年低迷走势，呈恢复性增长。2010年，汽车商品进出口总额首次超过千亿美元，达到1085.31亿美元，同比增长55.22%。
2010年，汽车商品进口金额首次超过500亿美元，达到566.94亿美元，同比增长71.24%，增速仅低于2003年，为历史次高。从汽车主要品种进口表现来看，7大类品种较上年均呈较快增长，其中，汽车整车在保持高速增长的同时，贡献度仍旧最大，零部件虽低于整车，但增长贡献度也明显高于同期。
2010年，随着国际市场需求逐步恢复，汽车出口总体摆脱上年低迷走势，呈快速回升，尽管增速低于同期进口，但累计出kou金额也首次超过500亿美元，达到518.37亿美元，同比增长40.82%。从7大类汽车商品出口情况来看，汽车零部件超过400亿美元，达到405.84亿美元，占汽车商品出口总额的78%，同比增长41.89%，顺差达145.43亿美元，出口贡献度依旧最大。
汽车零部件出口复苏，但从出口产品的结构上看，仍是以—些劳动密集型产品如轮胎、铸造件、线束等产品为主。真正拥有高技术含量、高附加值的产品并不多。同时，伴随着人民币升值和钢材、橡胶等原材料上涨以及国内劳动力成本的提升，出口的价格优势正在减弱。
