本报讯 2010年，在国家有关扶持汽车消费和鼓励老旧汽车淘汰更新等系列政策推动下，上海市年二手车交易总量突破30万辆，达到31.12万辆，成交总额204.16亿元，同比分别增长21.49%和29.32%。上海自1997年组建二手车有形市场，继2006年交易总量突破20万辆、成交总额突破100亿元后，2010年的交易量成就了十余年来的第二个交易高峰。
2010年二手车交易不仅在总量上增长显著，还表现出以下特点：
转出交易和退牌后上沪号牌二手车交易大幅增长，有力推动了汽车产业的更新发展。上海全年转出交易量达10.14万辆，同比增长24.33%，占交易总量的32.59%；新增退牌后上沪C号牌二手车交易量为42650辆，同比增长52.91%。这两项共计14.40万辆，占交易总量的近50%，成为加快上海汽车更新、促进汽车产业发展的有力支撑。
私车交易比例突破60%，成为活跃二手车交易的重要力量。2010年，全市31.12万辆交易总量中，私车达到18.76万辆，同比增长24.57%，所占比例达60.27%。目前，上海市的汽车保有量中，私车比例已接近60%。随着私车保有量的不断增加，二手车交易的增长将得到更有力地促进。
落实老旧汽车淘汰更新补贴政策，为加快汽车转籍更新作出了贡献。2010年，汽车行业按照市政府关于进一步推进节能减排、改善城市环境以及促进汽车产业发展的要求，积极配合做好老旧汽车淘汰更新转籍及政策补贴受理工作。行业5个受理点全年共受理转籍更新补贴14260辆，带动新车销售31.11亿元，为加速汽车梯度转移，拉动汽车消费作出了显著成绩。（刘静）
