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全新BMW 1系敞篷轿跑车以BMW 1系为基础,采用后轮驱动技术,搭载了配备BMW独特的VALVETRONIC电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门
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2011/1/23

全新BMW 1系敞篷轿跑车以BMW 1系为基础,采用后轮驱动技术,搭载了配备BMW独特的VALVETRONIC电子气门和Double-VANOS双凸轮轴气门正时系统等一系列先进技术的2.0升自然吸气发动机,最大功率和最大扭矩分别为112千瓦和200牛·米。

1系敞篷轿跑车配备了电控液压操纵式软顶篷,是紧凑型细分市场中第一款高档敞篷轿跑车。该车展现了BMW家族运动而优雅的设计元素:流线型的侧面线条、强悍的轮拱、鲜明有力的肩线,以及前排座椅与风挡玻璃间的宽敞空间,确保了BMW敞篷轿跑车独“1”无二的驾驶乐趣。在22秒内开启和闭合的软顶篷车顶增添了绝妙的驾驶体验。

1系敞篷轿跑车还标配经过碰撞测试而优化的座椅靠背和头枕。侧翻传感器始终监测汽车的垂直和水平运动,当安全电子控制系统探测到有侧翻的危险时,平时隐蔽在后座头枕后的两个倾翻保护杆即会在数毫秒内自动升起。另外,该车的真皮座椅还应用了阳光反射技术,材料中含有的特殊冷却色素可以使因日光照射而累积形成的表面升温降低达20℃,以抑制真皮因长时间日晒而升温。

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