2010年,上海汽车变速器有限公司紧跟上汽自主品牌建设步伐,积极拓展市场,共实现销售收入50多亿元,再创历史新高。2011年,上汽变速器将继续坚持走“以我为主,联合开发”道路,确保新产品项目开发顺利进行,掀起上汽变速器第三次发展浪潮。
今年是“十二五”规划的起步之年,也是上汽变速器实现高附加值产品批产的关键之年。今年共有16项新产品实现批产,其中,DCT360将于9月实现批产,SH63Z系列、Y4M、SH63P将分别实现批产。“两轻一重”项目将取得突破性进展,SC16M5、SC20M5等4个项目实现批产。重点产品DCT250、SCM360、CQ13M开发按节点完成。同时,DTD双质量飞轮、MIX 6挡手动变速器合作开发项目全面启动。另外,SH78ZY装配MG6整车出口英国;SC16M5装配CN100整车出口印度;SCM360拓展开发江铃项目;SCM250拓展开发华泰项目。DCT360平台产品依照“十二五”产品规划总体思路,今年与国内较有影响力的整车企业实现匹配开发意向。
今年,上汽变速器将新增各类研发人员150名,新增领军人物1-2名,培养各类骨干20名。同时,引进GTDP变速器开发流程,深化PDM管理,按照PLM管理理念逐步形成BOM管理、项目管理、数字样机、CAE分析、工艺变更管理等组成的产品全生命周期管理,并将TIR、BIR纳入系统,形成SAGW技术数据库,提高开发速度,降低开发成本。
在硬件投入上,将新增发动机拖动变速器的总成试验台、DCT自动变速器换挡试验台、新能源液压控制功能试验台等多个试验台架。并开展对变速器Rattle、Whine等异响的研究,筹建NVH噪音测试室。继续重点推进电子控制和液压控制两个全新领域的研究,在电子控制(标定)方面,要具备系统设计、策略开发、软件集成、HIL测试、电气集成和标定的自主开发能力;在液压控制方面要具备液压系统集成设计、功能与性能仿真计算、测试分析能力。为使“以我为主,联合开发”思路落到实处,上汽变速器将继续在4个方面开展联合开发工作:进一步加大与GIF、GM、Ricardo、MM、SMTC等国内外著名企业合作,广泛开展DCT、DTD、EDU、AMT等高新技术产品的研发;深化与交大、同济、理工、工技大等高校科研单位的协作,在高新技术产品的理论研究、CAE分析和仿真测试技术项目的实施建立紧密关系;与国内外著名供应商,如B.W、FSG、FAG、光洋、恩福建立同步开发、模块化供货机制。(图文 陆园园 唐华)