本报讯 为了提高汽车自动变速箱保险事故鉴定和解决方案的选项能力，由中国太平洋财产保险股份有限公司常州分公司主办，上海四惠汽车技术发展有限公司和德国采埃孚销售服务（上海）有限公司协办的“太平洋产险自动变速箱理赔方案研讨会”1月8日在常州召开。太保常州分公司理赔部经理仝臻太和江苏、无锡、苏州分公司的核损核赔负责人20余人出席。
与会的太保总公司理赔部车险核赔处王跃建在会上指出：在交通事故中造成的自动变速箱受损的赔案比例较过去有较大提高。以前由于定损、核损人员对自动变速箱的新技术、新维修工艺不够了解，对汽车零部件再制造相关政策法规知晓不多，又与自动变速箱再制造企业几无联系，所以在事故后产生的自动变速箱损坏赔付的解决方案选项上几乎没有话语权，即便仅是支架的断裂或外壳的一条裂缝，基本上以4S店一方提出的“更换总成”为唯一解决方案，导致理赔成本长期居高不下，也同国家推行的绿色循环经济和可持续发展的政策相悖。从去年6月起，太保产险与国家发改委认可的首批汽车零部件再制造试点企业——广州花都全球及其旗下的上海四惠、天津路遥开展了自动变速箱再制造业务的合作，减损效果明显，截至去年11月底，华东、华南和华北送修自动变速箱近200台，减损金额达700多万元。王跃建表示，为了更好地贯彻国家《循环经济促进法》，践行低碳环保的绿色理念，中国太保理赔部的车险核赔部门将加强同客户与各大品牌4S店的沟通，加强同外部供应商的合作，在确保质量的前提下，选择合理的理赔方式，有效地降低车险理赔成本。
上海四惠总经理陆开颜就与会者关心的自动变速箱产品分类、技术特点、损坏特征的鉴定与判断等技术以及国家的相关政策等问题进行了详细讲解。（沈荣兴）
