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南京依维柯第一车身厂的最后一道工序,要数涂装车间的精修组,该组有十几名员工,每天做着近乎千篇一律的工作——终检、精修、小
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精修组里的个性人物

2011/1/2

南京依维柯第一车身厂的最后一道工序,要数涂装车间的精修组,该组有十几名员工,每天做着近乎千篇一律的工作——终检、精修、小件喷涂和现场服务。但如果细心留意他们的故事,就不难发现这群平凡的人,如同一面镜子,闪耀着涂装人最朴质的风采,折射出车身人的精神和责任。

质管员——“大河”

“大河”不是真名,真名叫徐达河,他是精修组高级工兼现场质管员,四十多岁,特别爱激动,哪里出现质量的低点,他就像“大河”水一样流向哪里。

“大河”在工作上经常为一些质量问题同别人较真,又不肯善罢甘休。记得去年春节后上班的第二天,他在对产品质量巡查时,发现两台正待发交的驾驶室侧围有少许手感颗粒,当即要求返回修补。当时有人劝他“算了,产量这么高,人手又少,再说肉眼又看不出,别太认真。”“不行,越是高产,越要注重质量,人手少,我来。”“大河”说完,就亲自动手,对两台驾驶室的颗粒缺陷进行了修补。事后,在下午班组会上,“大河”的话润人心田:“对于质量问题,哪怕是不起眼的缺陷,发现了就要把它做好。”

精修工——“大嘴”

“大嘴”真名叫吴限忠,因为嘴大,吃饭特别快,因此大伙送他这一雅号。

“大嘴”平时不爱说话,总是推着维修车,这里修修,那里补补,有时修补一处缺陷,一干就2个小时,不歇一下。

“大嘴”虽不爱说话,但也有发牢骚的时候,今年3月初一个周末,快下班时,精修组接到通知,周日有一批夹具需要派人来喷涂。当时,组长很为难,心想难得一个休息天,平时大家都很辛苦,派谁来呢?“大嘴”得知此事后,找到组长说:“明天我来吧!”组长说:“不行,你孩子小,难得休息,陪陪她吧。”语音刚落,“大嘴”把手套往地下一摔,张着大嘴冲着组长嚷了起来:“我早就把孩子托付给父母照料了,你要不安排我来,我跟你急!”说完就要组长表态。望着他张着的大嘴,组长思考片刻说:“好吧,明天你来。”“大嘴”这才张着大嘴乐了!

组长——“拖把”

精修组长金长林,在老厂没事时喜欢帮人扎拖把,因此人送绰号“拖把”。“拖把”是一个工作踏实、善于管理、不畏艰难的人。

身为组长,在生产安排上,有独特的指挥艺术和强烈的大局观。在涂装车间,“拖把”是第一个打破工种区别的班组长。“拖把”认为,工作有时就像“拖把”拖地一样,是不应该有盲区的,他从平时对员工分批轮岗培训就这么灌输。

你别说,他的这套方法还真帮了他的大忙。记得2月底的一天,有10台彩车急待修补发交,当时产量大、人手少,按期发交有难度。有人建议他向车间领导反映,从大线增派人员。他却说:“高产期,每条线人手都紧张。要人,我张不开这个口,更丢不起这个人。”说完他亲自带队把班组内能派上的人全部用上,并要求线尾、小件人员跑岗帮忙,硬是在规定的时间内完成了10台彩车的修补任务。

由于太累,第二天“拖把”病倒了。车间领导得知后,要求他休息,可他只休息了一天,又回到了精修现场。是啊,就像每天要清洁拖地,谁能离开“拖把”呢。(张增元)

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