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首次亮相国内大型车展的全新福美来三代,上市首月销量便突破万辆,成为海马汽车的重点车型,而以此为原型的CTCC战车首次亮相,将
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福美来三代即将出征CTCC

2010/12/26

首次亮相国内大型车展的全新福美来三代,上市首月销量便突破万辆,成为海马汽车的重点车型,而以此为原型的CTCC战车首次亮相,将代表海马车队征战2011年CTCC赛事。

全新福美来三代采用了RCBS赛车级轿跑底盘(即运动-舒适平衡调校的赛车级轿跑底盘),完全独立悬架系统,灵动操控一触即发。目前的A级车,无论合资品牌或自主品牌,基本采用的都是后半独立悬架,全新福美来三代的完全独立悬架系统,无论在成本还是性能方面都远超同济。在动力系统方面,全新福美来三代搭载了海马自主研发的 HA-VWT-1.6发动机,最大功率88.2kW,最大扭矩158Nm,发动机性能居于同级别车型中的领先地位。

2011年,海马车队将启用全新福美来三代作为比赛用车,继续与众多合资品牌车型一较高下。

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