日前，由中国汽车工程学会主办的“Telematics@China高峰论坛”在上海圆满闭幕。其间，Nuance通讯公司特地举办媒体见面会，介绍其车用语音识别技术的最新进展，并演示了诸如语音操控免提接听及拨打手机、朗读及听写手机短信，通过语音播放音乐、选歌和设定导航路线等实用功能。
Nuance通讯公司车载业务部副总裁Arnd Weil表示，现在，全球各地的汽车制造商都在部署车载互联服务，方便驾驶者获取实时交通路况报告和搜索天气预报，甚至发送和接收文本及电子邮件等信息。但是，驾驶者在操作车载信息娱乐系统（Telematics）时，常常会因注意力分散而影响行车安全。Nuance的声控汽车平台能够让制造商们用语音控制车载信息娱乐系统的所有功能，使驾驶者双手在紧握方向盘并专心注意路面状况的同时，充分享用这些强大的互联服务。
Nuance是世界领先的为汽车和导航系统提供多模态输入和输出解决方案的供应商。早在2000年，公司便开始为汽车行业提供语音识别技术。截至目前，全球已经有超过3500万辆汽车在使用Nuance的语音技术，同时，还有超过3500万辆汽车售后加装了采用Nuance语音技术的车载电子装置。现在，中国有些进口车也配套了Nuance语音技术。据Nuance通讯公司大中华区总经理郑裕庆透露，很快将有采用Nuance语音技术的国产汽车正式上市，届时，更多的中国车主可以享受到“动口不动手”的语音操控带来的驾驶便捷性。
随着电子技术在汽车上的大量应用，致力于改善汽车舒适性、娱乐性及信息互联（如上网、车载电话）及装备越来越多。但是，为了设定、开关或调节这些装备，一般需要通过按键、触摸屏或旋钮等进行。据某国际机构调研数据显示：包括眼睛从道路上移开超过几秒时间等这类不专心驾驶的行为，是造成近80%交通事故的原因。对此，一些行业分析师确信语音操控功能将会替代触摸式设备，成为日后首选的人机交互方式。独立的市场调研公司 Datamonitor预计，到2014年，先进的语音识别系统在全球移动市场的份额将是2009年的3倍。而车载语音识别系统的市场预期也将以相近的比率增长，从2009年的6430万美元飙升至2014年的2.082亿美元。
见面会上，Nuance通讯公司上海研发中心总监张亚昕博士解读了他们公司刚刚完成的针对中国GPS用户开展的调研报告。张亚昕说，通过该报告可以看出，许多中国驾驶者不仅开车时不忌讳通电话，而且还有约43%的人会一边开车一边发短信，这是非常危险的事。Nuance语音识别技术不仅能够朗读短信，而且能自动将驾驶者的口头讲述转变成短信内容，并按照语音指令完成短信发送，大大缓解车主开车时需应急沟通时的紧张压力。
谈到语音识别技术在中国的推广现状，郑裕庆说，首先，语音识别是一个门槛比较高的行业，只有识别率达到一定的水准，才能真正实现改善用户体验的目标。其次，语音识别技术自身也处于不断提升的过程，例如，Nuance现在研究的语音识别技术叫作自然语言处理，远远领先于传统的命令词识别，但是普通消费者难以辨别其中的技术差异，这便容易滋生“鱼目混珠”，不利于语音识别相关企业的健康成长。
郑裕庆补充说，Nuance非常注重中国市场，并在上海建立了拥有专业技术团队的语音技术开发中心，采集了南到广州、福建，北到黑龙江，甚至西北等全国各地的语音数据，使得Nuance在识别即便带口音的普通话时，也具有非常高水准的识别率。同时，开发、销售及服务的本土化，也有助于进一步降低成本，加速Nuance语音识别技术在中国市场的推进步伐。
